Nils Strindberg med lastad kälke under isvandandringen. Detta är enda tillfället då snöskorna syns i bruk. Framtagning av bilderna gjordes av docent John Hertzberg år 1930 på Fotografi, Tekniska Högskolan.
Från 299 kr
'Akka-expeditionen sommaren 1930: :: :: Fiskeläget i Träslöv: 1 st man kör skottkärra lastad med drivgarn på väg till torkning. Bakom finns drivgarn uppsatta för torkning och i fonden hus. :: :: Ingår i serie med fotonr. 2033-2087.'
'Diverse fotografier från bl.a. dåvarande Nordrhodesia, nu Zambia, tagna av Konsul Magnus Leijer. :: :: 2 bilder på en kopia: en flotte skjuts ut från land, lastad med ett tjugotal sittande män samt 4 st stående män. Vy över byggnader vid vatten.'
'Akka-expeditionen sommaren 1930: :: :: Fiskeläget i Träslöv. 1 st man kör skottkärra lastad med drivgarn på väg för att torkas. I bakgrunden ca 5 st båtar. :: :: Ingår i serie med fotonr. 2033-2087.'
'Bildtext: ''J.E.F., tordmulejakt vid Tärnskär.'' :: 1 man stående på berhäll ner mot vattnet där en eka, roddbåt ligger lastad med bl.a. skjutna tordmular. Åra. Motor. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5255:1-18, se även hela serien med fotonr. 5237-5267.'
Tvååkers Elaffär AB och ett bostadshus i funkisstil vid Fastarpsvägen i Tvååker vintertid. I förgrunden en hästdragen vagn lastad med (sädes)säckar framför sadelmakare Georg Olssons tomt, Fastarpsvägen 24. Ca 1940.
Vykort, handkolorerat. Kallbadhuset vid Barnens badstrand med båt på stranden i förgrunden, lastad med ryssjor. Den röda byggnaden till höger är ett magasin som står på platsen där varmbadhuset tidigare låg.
Sju personer arbetar i skogen med att transportera timmer med hästar. De flesta sitter på en bjässe till stock och en likadan ligger lastad bakom hästarna. Ena kvinnan håller upp en stor flaska så kanske det är en varm dag.
Vägstation H12, Bengtstorp, filial Björnhovda. Garagebyggnad, portar på gaveln. Öppna. En lastbil i garaget. En lastbil utanför, lastad med säckar(?). Olika förrådsbyggnader till höger. Väghyvel, två personbilar. Upplag av sten nära väg. Bostadshus i bakgrunden.
En man med en vagn lastad med korgar. Korgmakaren Pehr Jönsson från Rävatorp i Kärrabod på besök i Svennevad. Bilden är tagen på landsvägen utanför Norra Hyddan, 1913. (Uppgifterna erhållna av Gunnar Larsson, Pålsboda.)
Skutor liggandes i G:a hamnkanalen. Närmast i bild ligger en galeas med sina typiska höga riggar lastad med virke. Längre bort syns även en s.k. älvbåt. Strömmerska huset till höger. Foto fr. sent 1910-tal.
Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ lok 4, Statens Järnvägar, SJ K5p 3136. Lok lastad på överföringsvagn för färd till Vislanda för skrotning efter 75 år i tjänst. Observera kransen på skorsten.
Järnvägsstationen i Ed, i bakgrunden syns järnvägshotellet. På spåret närmast station anländer här ett kontinenttåg, och på det andra spåret syns en godsvagn lastad med en personbil. Vevställverk; Plattform: Persontåg.
Statens Järnvägar, SJ specialvagn Sd 22760 TGOJ, SJ SJVM utomhus. Inredningen t 2702. Personvagn. BCo7-LÅ ..... Sd. 22760. Nynäs utomhus. Tungtransportvagn. Godsvagn öppen. Eamo. 598 www.jvmv.se/arkiv/jvm.../Fordon%20_SJVM Lastad med turbinhjul till Volvo Vid järnvägsspåret mellan Kristinehamn och Fryksta
En bil är parkerad på en kullerstensgata i Gränna, Registreringsnummret är O 105. En man leder en häst som drar en vagn, lastad med säckar. Kusken, en pojke sitter ovanpå och håller i tömmarna.
Gävle Galvan, 27 november 1952. Lastbil lastad med produkter från företaget Ursprung Lindahl & Runers Mekaniska Verkstad. Efter 1893 ombildas till Gefle Verkstäder AB. Efter 1910 ombildas till Gefle Verkstad & Gjuteri AB, från 1924 till AB Gavleverken. Köptes 1953 av Gävle Galvan grundare och ägare Arne Sjöström, som 1956 sålde Galvaniseringsfabriken
4-mast barkskepp Omega byggd som Drumcliff 1887 av Russel & Co, Greenock. Världens sista rena handelsfartyg under segel, sysselsatt i Guanotraden på Sydamerikas västkust tills hon sjönk 26.6. 1958 utanför Callao lastad med 3000 ton guano. Foto: Lee Passmore, San Diego 1910
Statens Järnvägar, SJ W3t 4003 ånglok. Två överföringsvagnar med spårvidden 1067 mm håller upp en överföringsvagn (spårvidd 1435 mm) modell Q37 som är lastad med en äldre tredje klass personvagn Co, LJ nr 1 med lanternin. Vagnen skulle skickas från Kristianstad till Ronneby för ombyggnad till hjälpvagn.
SRJ Mv 134 tillverkad av AB Svenska Järnvägsverkstäder för Stockholm-Roslagens Järnvägar. Här lastad på SJ Ob 35187. Motorvagnen råkade 1948-01-07 ut för en kollision vid Bällsta bro. Den skickades till AB Svenska Järnvägverkstäderna i Falun för reparation. Bilden visar den färdigreparerade motorvagnen upplastad på SJ Ob 35187 för vidare transport till Stockholm Ö. I juli 1948 var motorvagnen åter i drift på SRJ.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.