Rälsbussen mellan Abisko Och Riksgränsen på Malmbanan. Flickan i ljusrandig tröja Margareta Johansson. Till höger om henne Kajsa Haapala.
Från 299 kr
Efter teckning från Tegelbacken, Stockholm 1890. Driftplats Stockholm Central till vänster om bilden. Riddarholms Kyrkan till höger i bild.
Arbetsbild från utbyggnad av eldriften på sträckan Vännäs-Boden. Montagetåget till höger i bild användes vid tråddragning.
Vadstena stationshus är den vita byggnaden till vänster. Spåret följde träden i bakgrunden och kurvade åt vänster. Slottet till höger.
Hultsfred - Västerviks Järnväg, HWJ, Det finns en anslagstavla till höger om stationen och till vänster om vevställverket.
Statens Järnvägar, SJ Biltåg. Kungsgatsbron skymtar mellan godsvagnens stakar till höger i bild. Bilden tagen mot söder.
Statens Järnvägar SJ Ub-lok. Stockholm Centralstation, vinterbild.Till höger i bild vägg till ställverket, norra delen av spårområdet Stockholm Central.
Kilafors bangård, omkring sekelskiftet. Stinsbostaden låg till höger mitt för pumphuset, som ses längst bort i mitten, av bilden.
Karlstads bangård lastkaj. Vagnen till höger med upphöjning på taket är en klorvagn från Elektrokemiska fabriken i Skoghall.
Stationshuset i Nässjö år 1895 från gatusidan. Stationsskrivare Ivar Olsson till vänster. Förste stationsskrivare Axel Wiren till höger.
Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnvägar, OFWJ U2 4 till höger samt OFWJ K 19 till vänster på Eskilstuna Central 1899.
Husbyggnad på bangården i Köping, troligen ett så kallat "Bultarrum". Till höger i bild ses lokstallet och verkstaden.
Torghandel på torget i Karlskrona, Trefaldighetskyrkan mitt i bild och stay på Kung Karl XI till höger i bild.
Hållplats Hästhagen på museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Industrilok troligen lok 12 "Grefven" ses till höger i bild.
Vy över järnvägsstationen i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Stationhuset till höger i bild.
Statens Järnvägar, SJ A 60 "Höder". Tidigare text i Sofie - Till höger lok nr 60 Höder littera A med tågsätt.
Ritare Martin Fröberg till vänster och Ingenjör Folke Hellstedt till höger vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Kopparberg.
SWB, Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnvägar. Det allra första stationshuset till vänster och stinsbostaden till höger i bild
Den 10.000:e besökaren på jvm. Efter utvidningen av museet mars 1933. Verkmästare Kruse med familj. Major Werner till höger
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.