Stationshuset i Kristianstad byggdes 1865 var ett av de större som Claes Adelsköld byggde i Skåne. En stor om- och tillbyggnad genomfördes åren 1916-17 under internationellt orienterade arkitekten Lennart Håkansson. Han byggde en vacker och välgestaltad vänthall med ett väldigt stort rundbågsfönster.
Från 299 kr
Ålandsresa. M/S Nordia. Bogvisir
Statens Järnvägar, SJ Ao2 5044. Provskylt på vagn
Stationen öppnad av Nässjö- Oskarshamn Järnväg, NOJ 1874. Första stationshus var envånings i trä, det brann i en eldsvåda. 1898 byggdes nytt stationshus två våningar, putsat som tillbyggdes med en våning 1903. Godstrafiken nedlades 1990.
Stationen byggd och öppnad av KIJ 1885 med envånings stationshus i trä, två gavlar mot banan. Det revs och ett nytt stationshus utan bostadslägenhet uppförts 1956. Persontrafiken nedlagd 1969. Stationen upphörde 1975.
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003
Borås Centralstation. Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta.
Statens Järnvägar, SJ SNLC-tåg på station. SNLC, Sunlit Nights Land Cruises eller Dollartåget, som det också kallades, var ett lyxtåg avsett för turister som ville se midnattsolen i norra Sverige
Banhallen i Malmö. Statens Järnvägar, SJ Da 211 "Roxen".
SWB 25 med extratåg till Nkputri (?). SWB , Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg
Ludvika järnvägsstation.
Staffanstorps station. Statens Järnvägar, SJ. 1875 öppnades banan för trafik. Tillhörde Lund-Trelleborgs Järnväg, LTJ mellan 1875-1919. 1919 -1940 tillhörde den Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg, LLTJ. Banan förstatligades 1940 och lades ner 1960.
Karungi station under vinter.
Örebro södra station. Statens Järnvägar, SJ. Eldrift 1932.
Tillberga station och Hotell. Stationen byggd 1875, påbyggd 1890 med en våning, bostad för stationsföreståndaren, Lastkaj i sten 1881. 1900 flyttades godsmagasinet från södra till norra sidan av bangården. Nytt godsmagasin 1944. 5-tons bockkran 1931. 1942 tre fristående plattformstak. Gångbro över bangården 1922. Två ställverkshus byggda 1906. Vattenstation och vändskiva 1892. Ny kolbox och elbelysning på bangården 1899. Bygget av vagnverkstaden påbörjades 1917 och av lokverkstaden 1924. Betjäningsbostad byggd 1886. Skyddsrum för 100 personer 1940. Matsalspaviljong inredd på järnvägsrestaurangen 1898
Lund - Bjärreds Järnväg, LBJ motorvagn 6, som var en kombinerad motor och bagagevagn.
Statens Järnvägar, SJ D 108 med tåg vid elinvigningen Stockholm - Göteborg.
Sävsnäs Järnväg, SVJ lok 6 Hans 0:son Ström vid Gravendal station.
Aerotransports bussar utanför Malmö C år 1934. Bussarna går mellan Malmö C - Flyghamnen - Ångfärjan.
Stationen anlades 1899. Stationshuset tillbyggdes 1916 och vidare utbyggdes bangården samtidigt. Stationshus i en och en halv våning i trä, med två gavlar mitt på huset mot banan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.