Bankfyllning vid 28/00.
Från 299 kr
Bergskärning vid 2/400 längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Banfyllnad vid 26/500.
Snörika vintrar innebar extra inkomster till rallarlaget. Från vänster Oskar Eklund, Gunnar Fridell och Anders Skoglund.
Riksgränsen station
Bangårdsomläggning
Omläggning av banan till Södertälje.
Berg- och jordschakt. På linjen mellan Vansbro - Malung.
Anslutning av spåret för Statsbanan Malung - Vansbro till Vansbro bangård.
Skärning på Statsbanan Malung - Vansbro.
Rälsläggning förbi stationshuset vid Riksgränsen.
Brobyggnad över Rusbäcken på linjen mellan Umgransele och Kattisavan.
Rallarlag från Stambanan genom övre Norrland. Fotografiet taget vid Vindelns norra strand.
Bergskärning vid 2/700.
Bergskärning vid 27/500. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Bergskärning 3/400 längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Hållbarhetsprov på viadukten vid Torhult längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.