Invigning av Ekebackens Hantverksgård (tidigare John Lindströms möbelsnickeri) på Gamla Riksvägen 81, början av 1990-talet. Från vänster: 1. Knut Sund, 2. Karl Werner, 3. Maj Werner, 4. Ingrid Duwe (ABF, i röd klänning), 5. Anders Oskarsson (gårdens ägare) samt 6. Eivor Strandefjord (SV).
Från 299 kr
Repetition inför Bygdespelet "Brandskatten", A-salen i Kållereds Kommunalhus (Streteredsvägen 3) 1986/87. Från vänster: 1. (bakre raden) Viola Karlsson, Kållered. 2. (främst sittande vid bordet) Lily Edvardsson, Kållered Hembygdsgille. 3. (man i röd tröja och glasögon) Åke Persson, Centerpartiet. Övriga namnuppgifter saknas.
Station öppnad 27.9.1894. Stationshus med två våningar i trä. Nedlagd 31.10.1959. Stationshuset kvar 1988, men kraftigt ombyggt. När VbÄJ anslöt 1911 uppfördes ett järnvägshotell .Station anlagd 1896. En- och en halvvånings stationshus i trä FJ , Falkenbergs Järnväg Röd, vita knutar, lister, foder balkong och stolpverk. Mossgröna dörrar och fönster, svart tak.
Namnändrad från BENGTSFORS till BENGTSFORS VÄSTRA. Åter till BENGTSFORS? i Js namnlista finns enbart BENGTSFORS. Stationen anlades 1895. Stationshus i en och en halv våning i trä. Expeditionslokaler och bostadslägenhet restaurerades 1948. Röd med gulbruna lister och foder mittlisten under taket mörkbruna. Dörrarna mörkbruna gröna fönster. Hvit skylt med svart text. Tegelskorsten.
Östra Nygatan vid Lillån, där dubbelspåret övergick i enkelspår och Röd linje vek av till höger över Fältskärsbron mot Brynäs samt Blå linje fortsatte Nygatan rakt fram mot Tullhuset. Senare fick linjen mot Brynäs en annan sträckning snett mot brandstationen och kom där in på Fältskärsgatan.
Gösta Klingbergs mor Eva kom från USA där hon arbetade året 1934 och gav sonen Gösta en röd Kodakkamera 6x9 cm film. Gösta tog detta foto på morfar Klingberg. När han fyllde 90 år hade Askersunds tidning detta infört år 1936. Det blev Göstas första pressbild.
Lockhyttans herrgård, Kornbrödsbagaren, Varbergaskolan trivselskolan 17 februari 1968 Byggnader som hör till Lockhyttans herrgård varav en är en stor och vit tvåvåningsbyggnad. Den andra byggnaden är en tvåvåningsbyggnad som är röd. Andra byggnader syns längre bort. Snö ligger på marken och träd syns även på bilden.
Lockhyttans herrgård, Kornbrödsbagaren, Varbergaskolan trivselskolan 17 februari 1968 Byggnader som hör till Lockhyttans herrgård varav en är en stor och vit tvåvåningsbyggnad. Den andra byggnaden är en tvåvåningsbyggnad som är röd. På den istäckta vägen går en kvinna klädd i svart kappa, svart kjol och svarta stövlar. Hon har ryggen mot kameran. Snö ligger på marken här och var.
Delvis akvarellerad handteckning av J W Wallander. Mansdräkt från Mora. En man sittande vid ett bord. Nordiska museets inventarienummer 57339L. Mannen, som sitter och klipper vid ett bord, bär en röd kringelatt (kilmössa), ett uppknäppt vitt livstyttje (väst), en skjorta, ett par skinnbyxor samt en stjimpa (förskinn).
Barnkalas för Lars-Åke Jansson (gift Dahlén) som fyller 4 år 1964. Han är iklädd hängslen, röd tröja och grå byxor. I bakgrunden från vänster sitter storasyster Ilse med mörka hårtofsar, okänd, Claire och Anette Larsson. Familjen bodde 1 år i Tynnered och kalaset firas i barnens gemnsamma rum.
Mölndalsfallen åt ost, okänt årtal. Till vänster ses en vit byggnad som tidigare var oljeslageri och som senare användes som kraftstation. Till höger står en röd Volkswagen-buss (Folkvagnsbuss) parkerad på baksidan av Nymans kvarn. Ovanför ligger Stora Götafors (med byggställningar på fasaden) och Lilla Götafors.
Rakt fram ligger brandstationen (tidigare: Viktualieföreningens affär) påp Gamla Torget 41. Till höger om denna ses Mölndals gamla stadshus (senare Kulturskola och Musikskola) på Gamla Torget 43. Till höger ses en röd Volvo 142 som är på väg från Forsebron ut på Kvarnbygatan. Okänt årtal.
Vy från Folkets hus mot ost, okänt årtal. Till vänster skymtas Svalövsbolaget (röd byggnad). Mark schaktas mellan Göteborgsvägen och Mölndals järnvägsstation för nybyggnad av motorvägen E6/E20. Huset i bildens mitt byggdes under 1930-talet och kallades för "Mölndals skyskrapa", Kvarnbygatan 1 (numera Nämndemansgatan 1).
Vy nordost från bron. Kvarnbyskolan syns längst till höger (röd tegelbyggnad). Mölndalsbro i dag - ett skolpedagogiskt dokumentationsprojekt på Mölndals museum under oktober 1996. 1996_0987-0990 är gjorda av högstadieelever från Kvarnbyskolan 9A, grupp 5. Se även 1996_0913-0940, gruppbilder på klasserna 1996_1382-1405 samt bilder från den färdiga utställningen 1996_1358-1381.
Mölndals torg, år 2015. Bild 1: Havskatten 12. Bild 2: en scen, bänkar och en röd lekborg för barn. Havskatten 17 ses i bakgrunden och Bergmansgatan till vänster. Bild 3: Till vänster ses Havskatten 12 och del av Bergmansgatan till höger. Bild 4: Kronans Apotek, Mölndals torg 4. Dokumentation av platsen innan rivning och nybyggnation.
Mölndals torg 2-4 (Havskatten 17), år 2015. Bild 1: torget med Bergmansgatan till höger. På torget finns en scen, bänkar och en röd lekborg för barn. Bild 2: butiker. Bild 3-4: nordost mot Bergmansgatan. Bild 5: Ronnix shoes med entré mot torget. Dokumentation av platsen innan rivning och nybyggnation.
Invigning av Ekebackas Hantverksgård på Gamla Riksvägen 81, 1990-tal. Detta var tidigare John Lindströms snickerifabrik. Från vänster: 1: Okänd, 2: Karl Werner (med vit keps), 3: Maj Werner, 4: Ingrid Dowe, ABF (i röd klänning), 5: Anders Oskarsson (ägare till Hantverksgården) samt 6: Eivor Strandefjord, Vuxenskolan.
Rött tegel, vit fog. Vita skyltar svart stil. Grå fönsterbräden, röda fönster och dörrar, gammalt rött tegeltak. Ljusbrun taklist och balkongräck samt soffor. Ny röd skorsten. Plåtbeslag på taket. Ställverket har gråvit grund nederst granit. Huset rött med vita lister och fönster. Rött tegeltak, grå trappa.
Centralstationen, Stationshus i sten, delvis tvåvånings. Fogstruken röd tegelmur. Erhöll sedermera ökat utrymme genom uppförandet av ett särskilt ilgodshus. Arkitekt: Edelsvärd. Stationen ombyggd 1918.Stationen öppnades för trafik 15 oktober 1872.Stationen kallas "Linköping Central" från 15.5.1927 1919 tillbyggdes stationshuset mot norr och söder
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.