I allén mitt i bild ses en järnvägsövergång med bommar och signal som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Bilden är tagen strax utanför lokstallet i Mariefred.
Från 299 kr
Personal går med postsäckar. Järnvägen kom till Sankt Olof 1901 och drivs fortfarande, dock som museijärnväg. I bakgrunden på bilden ligger ett hotell.
Utbyggnad av lokstallet med tre nya portar i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Bilden är tagen från framsidan av lokstallet.
Stationshuset i Mariefred, som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Telefonkiosk till vänster om stationshuset. Bilden är tagen från gatusidan.
Utbyggnad av lokstallet med tre nya portar i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Bilden är tagen från baksidan av lokstallet.
Stationhuset i Mariefred samt kuren från Löt hållplats ståendes på plattformen. Till vänster i bild ses ånglok, vagnar och lokstall som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Kostymklädd man i hytten på ÖSlJ lok 8 "Emsfors". Bakom loket ses godsvagn med parkbänkar för resenärer.
Östra Södermanlands museijärnväg. Närmast i bild; ånglok Nättraby-Alnaryd-Elmeboda Järnväg, NAEJ 4 "K M Nelson" med godsvagn Anneberg - Ormaryds Järnväg, AOJ G 3. Till vänster i bild syns Östra Södermanlands Järnväg, ÖSIJ 5 "Hamra" med personvagnar. Klotväxel.
Östra Södermanlands museijärnväg. Från vänster; ånglok Nättraby-Alnaryd-Elmeboda Järnväg, NAEJ 4 "K M Nelson" och Östra Södermanlands Järnväg, ÖSIJ 5 "Hamra" med personvagnar. I bakgrunden syns Mariefreds kyrka.
Funbo
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.