Schaktmaskin i arbete efter olycka i Nattavaara september 1953.
Från 299 kr
Malmvagnen Statens Järnvägar, SJ Mas 1102 har rest sig rakt upp vid urspårningen i Nattavaara 1953.
De lastade malmvagnarna klättrade på varandra vid urspårningen i Nattavaara 1953.
Malmtåg på linjen.
Resenär på tåghem.
Barn från Skolan i Abisko. Namnuppgifter finns i databasen. I bakgrunden en personvagn, ursprungligen från Ostkustbanan, OKB.
Bangården på Svartön. Luleå domkyrka i bakgrunden, längst till vänster syns även tullpackhuset vid södra hamn.
Svetsning. Huvudverkstad Notviken
Svetsning. Malmvagn
Kiruna malmbangård.
Reportagebild inför nedläggning av Krylbo - Norbergs Järnväg. KNJ X2 2 "Bjurfors". Statens Järnvägar, SJ M 5645.
Statens Järnvägar, SJ O 1 och SJ O 2 vid leveransen till malmbanan mellan Kiruna och Narvik.
Godsvagnar på Abisko stations bangård.
Godsvagnar vid smältugnar i Zinkgruvan.
Vy över Dundret sett ifrån järnvägen i Gällivare.
TGOJ, Tfv Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ M 8035. Lastning av slig vid Bergslagsschaktet. TGO lokomotor med delad hytt.
Mark intill dagbrottet som bearbetats för fortsatt gruvdrift, i Boliden.
Malmtransport i Boliden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.