Här ser man hur Ölandsbron växer fram. Den började byggas 1968 och stod färdig hösten 1972. Bron byggdes från två håll och det var stora festligheter när man möttes mitt i Kalmarsund.
Från 299 kr
Ulvö. Marviksgrunnan. Bänk för gältråg. Skötstenar på bryggan. På stången hänger linor att förankra fiskeredskap med. På ställningen längst fram, ställdes gältråget, som fylldes med strömming när den skulle gälas.
Skiss över Galltorps säteri, med ladugården av kalksten under bundet halmtak. I längan till vänster lador, rakt fram ett fähus, längan till höger innehåller vedskjul, lada, höns- och grishus. Mitt på planen en brunn.
Personalgrupp vid Vita Bandets barnhem. 1950 ca. Längst fram, till vänster, sitter kokerskan Rut Svensson. Bakom Rut sitter sköterskan Ella och en (ej namngiven) sköterska. Längst bak sitter barnsköterskan Birgit Larsson.
Träslöfs station vid invigningen av första delen av Varberg-Ätrans Järnväg den 1 april 1911. Då var sträckan klar fram till Ullared. Stationen är smyckad med ärebåge vid entrén och girlander runt lyktorna på stationsplan.
Album sammanställt av Manne Hofrén. Bilderna visar utgrävningar i Kalmar gamla stad 1923-1924. Denna bild visar hur den medeltida Västerport grävs fram. I bakgrunden ses planket kring Krusenstiernska gården. Alla bilder tagna av MH.
Maria Magnusson. Torp under Granhult. Före detta kronoboställe. Spis i stugan. En plåt insatt framtill i spisen från kåpan vettande snett nedåt mot baksidan för att det inte skall ryka fram.
En förhistorisk grav, en stensättning som rensats fram i samband med en arkeologisk förundersökning nordväst om Mullsjö, Jönköpings län. Stenarna på toppen är sten som har lagts på stensättningen i samband med odling långt senare.
Kajen i Borgholm 1917. I bakgrunden syns Badrestaurangen som från 1900-talets början och fram till 1930-talet var centralpunkten för societetslivet i Borgholm. Vid mitten av 1950-talet blev det danspalats med namnet Restis till det brann ned 1973.
Fotot är ett av de äldsta flygfotona över Kalmar. Troligen är det taget från luftskeppet Bodensee då detta 1919 flög från Berlin till Stockholm. Ångkvarnen och Riskvarnen träder tydligt fram i mitten.
Upptagning av is i Alsterbro på 1920-talet. Isen packades sedan under tjocka lager sågspån och höll sig där till nästa vinter. Allt eftersom tog man fram och fyllde på i isskåpen så maten höll sig färsk.
Ryssbylunds gård ligger i en gammal traditionsfylld byggd. Mängder av stenåldersfynd och gravar vittnar om en minst 5000-årig bosättning på platsen. Ryssbylund grundades 1651 sedan av Abraham Larsson Cronhjort. Gården beboddes av släkten Cronhjort fram till år 1803.
Varberg Norra, station för Varberg-Ätrans Järnväg som invigdes 1911. På den smala perrongen står en folkskara och ett tåg anländer. Stationen blev överflödig sedan banan 1914 drogs fram till Varbergs gamla station.
Skållareds marknad. Vy över marknaden med tält, marknadsstånd, svävande ballonger, bilar och besökare. I förgrunden går en liten väg fram till den skogskantade åkern och i diket har besökarna lagt sina cyklar.
En grupp människor, åtta vuxna och tre barn, sitter på en gräskulle en solig dag. Längst fram till höger sitter Anna i Planterhagen och mannen i hatt i mitten är hennes man Herman. (Se även bild EA0484)
Foto taget i samband med de arkeologiska undersökningarna vid Rumlaborg sommaren 1935. Till höger skymtar borgkullen och längre fram hur den inre vallgraven är förbunden med Huskvarnaån. Arbete pågår vid sydsluttningen av den inre vallen.
Detta enkla stationshus uppfördes för järnvägen mellan Varberg-Ätran och benämndes Varberg Norra. Linjen invigdes 1911 och såsom ändstation fanns här även en vändskiva och en enkel lokverkstad. Stationen blev överflödig när rälsen drogs fram till Varbergs gamla stationshus 1914.
Varberg Norra stationshus som tillhörde Varberg-Ätrans järnväg. Linjen invigdes 1911 och hade då egen vändskiva och en enkel lokverkstad. Från 1914 blev stationen överflödig för banan sträcktes då ut fram till Varbergs station. Bilden tagen mot söder.
Flotten Kon-tikii Polynesien Kon-Ti´ki-expeditionen Thor Heyerdahls expedition 1947 Avfärden ägde rum 28 april 1947 från Limas hamnstad Callao. Nådde fram till den lilla atollen Raroia i Tuamotugruppen 7 augusti samma år.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.