Bildiligenslinjen Röjan-Fjällnäs. 1930-talets början. Turisttransporter med bildiligenser. Skidfrämjandets påskresa till Härjedalen.
Från 299 kr
F W Lundholms egenhändigt tillverkade "snöbuss - postdiligens", ombyggd lastbil, tillverkad i Lycksele omkring 1919-1920. Kylare och motorhuv ser ut att komma från Delaunay-Belleville.
Röjan, Fjällnäs, Sverige
Bildiligensi Södra Tärendö, midsommar morgonen 1933. Bildiligenslinjen Övertorneå-Tärendö.
Bildiligens på, av postverket plogad väg, linjen Arvidsjaur-Arjeplog, 1920-talets mitt.
Bildiligenser 1920 -talets mitt - 1933. Bildiligens med efterplog, Scania Vabis, modell 1928.
Bildiligenslinjen Mattmar - Svenstavik. 1920 - 1930-talet. Vid Mattmar kyrka. Omkring år 1936.
Bildiligens med släpvagn på linjen Umeå - Borgafjäll. Slutet av 1940-talet.
Två sammankopplade bildiligenser med efterplog ("Lyckseleplog") på linjen Mattmar - Svenstavik, 1920-talet.
Bildiligenslinjen Umeå-Borgafjäll. Bildiligenser med efterplog. 1920-talet.
Bildiligenslinjen Mattmar - Svenstavik. 1920 - 1930-talet.
Postdiligensen Ettan i Lycksele.
Västerbotten
(Reportage i Tidningen PS 10/1963 med anledning av diligenstrafikens 40-årsjubileum). Vid hemkomsten till Borgafjäll lastar diligensförare Oscar Rolandsson av all post och beställda varor
Dorotea, Västerbotten
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.