Röl-Smedsta bangård och stationshus i vintertid.
Från 299 kr
Stålboga station, orten har nu stavningen Stålbåga (2016). Loket i bild är Norra Södermanlands Järnväg, NrSlJ lok 10.
Bangården : 1893 utvidgades bangården ånyo norrut och 1917 utbyggdes den ytterligare, då en särskild omlastningsbangård anlades. År 1948 byggdes ytterligare tvenne bredspåriga och ett smalspårigt utdragsspår för rangering och uppställning av vagnar. Stationen har nattväntrum och mekaniskt ställverk med fullständig förregling, färdigbyggt 1923, utökat 1946 sedan dubbelspåret Sk - F iordningsställts
Statens Järnvägar, SJ F 628 med tåg.
Malmköping godsmagasin, bangård och stationshus.
Borås - Alvesta Järnväg. BAJ lok 70.
Lokstallet vid Borås nedre. Göteborg - Borås Järnväg. GBJ lok 23.
Transport av betongbalk från Strängbetong i Veddige. Statens Järnvägar, SJ Hb-lok med godståg.
VBHJ 15 med persontåg på linjen. VBHJ , Varberg - Borås - Herrljunga Järnväg
Statens Järnvägar SJ L6 1580 ( före detta VBHJ 20 ) med persontåg i Varberg.
Fåglavik glasbruk.
KUJ 6 med persontåg. KUJ , Köping - Uttersbergs Järnväg
Personvagnarna är två C-vagnar från Norra Södermanlands Järnväg, NrSlJ eller Mellersta Södermanlands Järnväg, MlSlJ, sen Statens Järnvägar, SJ BCo6 2394 och en resgodsvagn som kan vara från NrSlJ eller MlSlJ.
Sörby, senare Floby, järnvägsstation.
Sörby.
Vy från Sörby.
(uppgifter saknas)
Brynolf Wilanders handelsbod efter en tillbyggnad i början av 1900-talet. Samma byggnad innehöll även bostad. Till vänster ser man en del av Strömbergs handelsbod.
Glasbruket i Fåglavik.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.