Järnvägsbro över vattendraget som förbinder Buresjön med Gargån. Järnvägen som går genom området sträcker sig över många vattendrag, bäckar, åar och älvar. Broarna som byggdes över dessa anpassades till terrängen. De var framför allt funktionella men, deras utseende gick från väldigt enkla, grovhuggna till sublima, estetiskt utformade valvbroar.
Från 299 kr
Sänkning av banan Tomteboda - Norrtull.
På linjen mellan Egebygården - Björkeberg.
Flygfoto taget över Kvicksunds norra del som ligger på Nyckelön i Mälaren, överst i bild syns Kvicksundsbron och den södra sidan av samhället.
Arvika järnvägsstation.
Vid järnvägsspåret och vägmärke på linjen mellan Luppio och Övertorneå.
Banarbetare på sträckan Abisko- Björkliden. Upprustning av malmbanan Kiruna-Riksgränsen.
Upprustning av Statens Järnvägar, SJ.
Slipers byte. Upprustning av malmbanan Kiruna-Riksgränsen.
Kontroll av spårläget troligen på malmbanan Kiruna-Riksgränsen.
Emmaboda järnvägsstation.
Statens Järnvägar, SJ Oa 100048. Treaxlig stolpvagn med lämmar, tillverkad 1949. Alla stolpar var fällbara. Vagnen användes för tunga malmtransoprter.
Statens Järnvägar, SJ motordressin med gengasdrift på Malmbanan
Deutsche Bahn, DB 56 2661.
Gammalt ånglok i Bremen, Tyskland.
Statens Järnvägar SJ Mb, malmvagn. Teckniska Musset på Gärdet i Stockholm.
Banrevision i storlag. Spårriktare
Driftvärnets vintertävling. SJ T41
Statens Järnvägars, SJ, modelljärnväg. Kronprinsen med skolkamrater från Broms skola besöker modelljärnvägsutställnigen, på Gröna Lund.
Statens Järnvägar, SJ Q12 503090, OK, Mycket brandfarligt
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.