Trafikplats anlagd 1873. Envånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling
Från 299 kr
Stationen uppfördes 1895. 1935 ombyggdes stationshuset, varvid den gamla I klass matsalen omändrades till väntsal och expedition. Första åren hade stationen ingen biljettförsäljnging, utan var endast uppehållsstation för genomresande, som när tåget gjorde en avstickare till Mariefred här intog måltid eller dyl. Stationen disponeras sedan 1995 av museibanan ÖSlJ . Stationen hette under senare år, 1990-talet, LÄGGESTA-MARIEFRED.
Långbanshyttan (nu Långban) vid invigningen av Mora-Värnens järnväg, bandelen Persberg-Vansbro
Trelleborgsvägporten i Lund. Nedspårets överbyggnad
Bild från ombyggnaden av Lunds station. I förgrunden en av alla lundabor känd SJ portvakt.
60-årsdagen av första malmtåget till Luleå.
Frövi - Ludvika Järnvägs, FLJ stationshus. Stationshuset slopades 1903-05-01 då FLJ, Stockholm - Västerås Bergslagens Järnvägar, SWB samt Bergslagernas Järnvägar, BJ, kom överens om att gemensamt använda BJ stationshus.
Järnvägsolyckan vid Loster 1917. SJ 12719
Järnvägsolyckan vid Loster 1917
Överste Larsson, Direktör Paulin, Ingenjörer
Stationen under byggnad
Vägport under byggnad. SJ D
Interiör av ställverk i Stocksund
Interiör av ställverk
Höjning av huvudspåren och stödmur vid Rörstrand.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.