Fastighet i korsningen Storgatan/Järnvägsgatan, byggd ca 1890. Natten mellan 2-3 juni 1992 flyttades huset till kvarteret Lagerhuset, adress Storgatan 25 B, Byggnaden har använts till till olika verksamheter: - bostadshus ursprungligen - länsarkitektkontor - Konstnärernas Riksorganisation (KRO)
Från 299 kr
Ulrikabussen vid Bastuplan. Alvar Petersson i Ulrika drev busslinjen mellan Ulrika och Linköping. Byggnaden bakom bussen är den gamla saluhallen som brann natten mellan 18 och 19 maj 1967. Sommaren 1968 revs byggnaden.
Dokumentation av Läkerol. Skiftbyte. Personalen stämplar ut för att gå hem för dagen. Kl. 14,12 stämplar förmiddagskiftet ut. Deras arbetsdag börjar 06.00, ena veckan från mån.-tors. 06.00-14.12 fre. 06.00-17.12. Vecka 2 är arbetstiden mån.-tors. från kl 14.00-22.12, ledig fredag. Det finns också ett nattskift, som jobbar ständig natt från kl. 22.00-06.12. Varannan vecka börjar de natten mot måndag, varannan vecka natten mot tisdag och varje vecka avslutas fredag morgon.
Högertrafikomläggningen - Dagen H
Tillhör offmässen K 3. Har tillhört ryttmästare Nils Gustaf Fock. Efter hans död har hans arvingar skänkt konstverket till livregementet husarers officerskår för att pryda deras samlingsrum i den nya kasernen i Skövde. Ruder i Tibro 22 aug 1905. Arvingarna. Vadsbo skv. (Arsenius) synes ha vakten.
F6 Karlsborg. Personal ur tygverkstaden deltar i Riksmarschen. Start vid vakten mot Gräshult. Deltagarlista finns i albumet samt som Word-dokument. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Kasernvakten den 4 juni 1974 Inryckningsdag! Bild 1 Både en del av åldersklassen och FN-förband gör sin entré vid vakten i kasern 4. Lägg märke till hårlängd, polisonger och utsvängda byxben, mycket typiskt för det tidiga 70-talet. Bild 2 Logement på Liv-kompaniet. Många nya intryck första dagen, "snuskburken" på golvet blir snart en naturlig del av vardagen.
Arbetsdagen är över på CVA, Centrala Verkstaden Arboga. Männen cyklar hem med sina matväskor på styret. Mannen längst till vänster är Ingvar Söderberg. Bakom honom kommer Hans-Erik Larsson ("Vingis") och i bredd med honom cyklar Leif Andersson. Ingvar och Hans-Erik har minicyklar. I bakgrunden anas bilparkeringen. I byggnaden huserar vakten som kontrollerar grinden som alla måste passera.
Arbetsdagen är slut på CVA, Centrala Verkstaden Arboga. Männen cyklar hem med sina matväskor på styret. Mitt i bild, med ljus skjorta, cyklar Ingvar Wadstedt och längst till höger kommer Hans Jansson (kallad "Kniven"). I bakgrunden ses bilparkeringen och byggnaden där vakten sitter.
Arbetsdagen är slut, på CVA, Centrala Verkstaden Arboga. Männen cyklar hem med sina matväskor på styret. Nummer två, från vänster, är Yngve Nilsson och nummer fyra är Henry Fredriksson. I bakgrunden ses bilparkeringen, byggnaden där vakten sitter och grindarna som alla måste passera.
Utflykt med den hyrbil som familjen Brundin hade i Lingbo när inte David Brundin var där med sin egen bil. Då hyrdes en bil av en farbror Anger som sitter vid ratten. I baksätet sitter Hanna Olsson, till höger om henne står Karin, Ingrid sitter tillsammans med Sören till vänster och Eva sitter också på fotsteget. Bilden tagen ca 1924.
Bilen vid sjön. Ellen Larsson vid ratten. Bilen är en Oldsmobile modell 30 från 1923-24 med en 42 hästkrafters sexcylindrig motor. Den registrerades den 2:e april 1924 på fröken Jenny Larsson, Örebro, och fick registreringsnummer T99. År 1930 ägdes den fortfarande av Jenny Larsson.
Orubricerat 13 maj 1966 En kvinna och en man sitter i framsätena på en bil. Mannen sitter vid ratten och kvinnan i förarsätet. Kvinnan är klädd i rock och glasögon och mannen är klädd i kavaj. or. Han går nedför en kort trappa utomhus.
Orubricerat 13 maj 1966 En kvinna och en man sitter i framsätena på en bil. Mannen sitter vid ratten och kvinnan i förarsätet. Kvinnan är klädd i rock och glasögon och mannen är klädd i kavaj. De håller gemensamt i en vägkarta. or. Han går nedför en kort trappa utomhus.
Exteriör. Bil med Ellen Larsson vid ratten, herr och fru Larsson som medresenärer. I bakgrunden Lindesbergs kyrka. Bilen är en Oldsmobile modell 30 från 1923-24 med en 42 hästkrafters sexcylindrig motor. Den registrerades den 2:e april 1924 på fröken Jenny Larsson, Örebro, och fick registreringsnummer T99. År 1930 ägdes den fortfarande av Jenny Larsson.
Bilen ägdes av Algot Törnsten. Personer:; 1. Signe Sylvin, faster till Ingrid Sylvin, 2. Frida Sylvin f. Mattson, 3. Märta Sylvin gift Sikström, 4. Peter Sylvin, Träsk, 5. ?, 6. Algot Törnsten, Träsk (vid ratten), 7. Gottfrid Sylvin, Träsk, 8. Anna Sylvin, Träsk, 9. Olle Sylvin, Träsk;
En bil (cabriolet) av märket Cadillac och en motorcykel av märket Indian med sidovagn står på Brahegatan i Gränna, riktning söderut. I bilen sitter en man (bakom ratten) och tre kvinnor på motorcykeln sitter två män. De står på gatan nedanför före detta Amalia Eriksons polkagriskokeri.
En bil (cabriolet) med registreringsskylt "A829" står på Brahegatan i Gränna riktning norrut. I bilen sitter fyra turistande män från Tranås, fr v: apotekare Ebbe Westman, disponent och bilens ägare bakom ratten Ernst Brandel, landsfiskal Sigurd Pira samt bankdirektör Ernst Claesson. I trädgården intill står en man med keps och väst och tittar mot dem.
En bil med registreringsskylt "F3" står på den kullerstensbelagda Brahegatan i Gränna. I bilden sitter två män fram och två män där bak. Vid ratten sitter ingenjör Sixtus Pettersson från Jönköping. En ung man med keps står till höger om bilen med armarna i kors. På trottoraren till vänster står barn och tittar på.
En bil - "Grännabilen" - står parkerad på Sjögatan i Gränna. Vilma Nordström står i ljust förkläde i dörröppningen i fastigheten bakom bilen. I bilen sitter hennes man Karl Nordström bakom ratten och intill sitter instruktören Axel Carlsson. I baksätet sitter sonen Karl Elof Nordström.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.