Statens Järnvägar, SJ D 595 med godsvagn på taket efter olycka i Mellansjö augusti 1945.
Från 299 kr
Alvesta station från gatusidan i mitten av 1940-talet. Notera kulsprutevärnen på taket.
Lokstallar med snö på taket. Text på bilden - Tre nya lokstallar i Nässjö uppförda 1915.
Lokstallar med snö på taket. Text på bilden - Tre nya likstallar i Nässjö uppförda 1915.
Nya godsmagasinet. Det står en häst med släde under taket vid last kajen.
Uppsala - Gävle Järnväg, UGJ F 406. Vagn byggd i Linköping 1916. Cykelkrokar i taket.
Uppsala - Gävle Järnväg, UGJ F 404. Vagn byggd i Linköping 1914. Cykelkrokar i taket.
Statens Järnvägar, SJ BFo5 1419. Efter ombyggnad. Resgodsavdelning med cykelkrokar i taket.
Postverkets Scania-turistbuss. Taket går att öppna. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ.
Banhallens södra sida sedd från spår 4/5. Till vänster pågår ombyggnad av taket över lokstallets vändskiva..
Återstående delar av taket efter branden i omforfomarstationen i Kläppa, Ljusdal.
Hötorgsskraporna. Fotot taget från taket Mäster Samuelsgatan 64, vid korsningen Klara Norra Kyrkogata - Mäster Samuelsgatan.
Personal vid Statens Järnvägar, SJ, på taket till SJ-skolan i Ängelholm.
Del av taket på stationshuset i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Interiör av Bonngården. Obs. att taket har brustit och blivit stöttat med en stock.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.