Miss Mara 18 maj 1967 Närbild på en mörkhårig dam som kallas "Miss Mara" klädd i hatt och kappa. Hon bär örhängen och hon står utomhus invid en cirkusvagn med texten "Cirkus Scott" på. En annan vagn skymtar i bakgrunden.
Från 299 kr
En man och en kvinna poserar i folkdräkter. Klädda i högtidsdräkter från Leksand, Dalarna, kvinnan bär s.k. svartstickshalskläde samt broderade halvvantar i skinn, mannen i långrock med silkebroderier på axlarna. Kvinnans vita huvudbonad kallas hatt och bars av gifta kvinnor.
Yttre borggården på Gripsholms slott. "Suggan och Galten", kallas de stora kanonerna i förgrunden. Till vänster köket, i bakgrunden till höger en bit av den så kallade kavaljersflygeln som Gustav III lät uppföra. Autochrome / Autokromfotografi.
Vy över Gamla Torget. Fortfarande kan man känna igen Gamla Torget men oljeslageriet Soab med sina stora torn och silos är borta. Idag byggs det istället nya bostäder på platsen som kallas Kvarnbyterrassen.
Brevkort "Utsikt över Lindome", innan 1954. Vy från kyrkan över Lindomeby 2 - det som idag kallas för Kyrkängen. Fotot är sannolikt taget i början av 1950-talet, någon gång före 1954.
Tulebo Nordgård 1:4 "Buskens", "Dahlbecks" år 1980. Byggnad från 1800-talet. Inköpt 1917 av ingenjör Karl Alberts. Till vänster ses en 1900-tals tillbyggnad som kallas "Storstugan". På 1950-talet bodde familjen Nils Dahlbeck här. Gunnel Dahlbecks Volvo står parkerad utanför.
Järnvägsstationen i Kalmar. År 1872 öppnades denna bandel för trafik mellan Emmaboda och Kalmar. Denna järnvägsstation kallas Kalmar C från den 1930-05-15. Övergick till SJ 1940. År 1955 fick denna bandel eldrift. Kalmar Järnväg, KJ lok 4 "Gustav Wasa"
Järnvägsstationen i Kalmar. År 1872 öppnades denna bandel för trafik mellan Emmaboda och Kalmar.Denna järnvägsstation kallas Kalmar C från 1930-05-15 Övergick till SJ 1940. Denna bandel fick eldrift 1955
Järnvägsstation i Kalmar. År 1872 öppnades denna bandel för trafik mellan Emmaboda och Kalmar. Denna järnvägsstation kallas Kalmar C från 1930-05-15. Övergick till SJ 1940. Bandelen på denna sträcka fick eldrift 1955.
Station anlagd 1893. Hade från början tänkt kallas Byske, vilket också fick ge namn till typen av stationshus, Byske-modellen. En- och enhalvvånings trähus. Stationshuset moderniserades 1944. Järnvägen elektrifierades 1941.
Bensinstationen ESSO på Nygatan. Mannen till vänster heter Andersson och bor i Götlunda. Han är duktig på skidor och motocross. Mannen som tankar bilen kallas Celle. Här finns två bensinpumpar. Männen är klädda i overaller. Intill macken ligger ett konditori.
Arboga Tekniska skola. Äldre elever har hittat på en besvärlig uppgift till nykomlingarna. "Skändning" kallas det. En grupp ungdomar är samlade utomhus. Någon svetsar. Bilar i bakgrunden. Längst till höger står Per Bengtsson.
Arbetsdagen är slut på CVA, Centrala Verkstaden Arboga. Två män kommer cyklande med matkassen på styret. I bakgrunden passerar folk genom grinden på väg till bilparkeringen eller busshållplatsen. Byggnaden, till vänster, kallas "vakten", för där inne sitter vaktpersonalen.
Vy från Lelle-Börjes trappor, som från Kryssgatan leder ner mot Torggatan (f.d Trädgårdsgatan). Trapporna kallas även "Börjes Trappor". Enligt gatunämndsbeslut från 1926 skulle gångvägen och trapporna kallas Trädgårdsstigen. Namnet kom emellertid aldrig att användas. Den vita byggnaden i mitten är Passexpedition, en del av Polishusets röda tegelbyggnad på Torggatan 3. Till höger ser man bostadsområdet Timmermannen på Torggatan 64. I fonden ses Bifrostområdet nedanför Västerberget.
hörsal, interiör, fotografi, photograph
man, män, gruppbild, staty, fotografi, photograph
fotografi
jordbruk, kvinna, Fotografi, Photograph
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.