Statens Järnvägar, SJ Byggnadsförrådets personal i Köpenhamn.
Från 299 kr
På en gård strax intill Olsbacka f. d. järnvägsstation i Aspeboda bodde i början av 1500-talet en av Dalarnas rikaste och mäktigaste män. Det var bergsfogden vid Kopparberget Måns Nilsson av Svinhufvudsätten. Vid den tid då Gustav Vasa kom til Dalarna för att be om skydd och hjälp mot danskarna, samt under Gustavs första tid som kung, lär Måns och han varit goda vänner. Men när Gustav Vasa sedan ville ta Dalarnas kyrkklockor i skatt och vanhelgade tingsfriden i Tuna med en blodig räfst, fick han Måns Nilsson till dödsfiende. Måns blev en av ledarna för de s. k. kockupproret, vilket ledde till att han på våren 1534 avrättades i Stockholm. Minnet av detta och legenderna om Mån Nilsson har fortlevt i Aspeboda genom seklerna. En historieintresserad stins lät 1907 resa en minnessten över Måns vid "Fläskkällaren", platsen där han herresäte en gång låg. På stenen kan man läsa: "Måns Nilsson Svinhufuvd, frihet jag älskat, sanning och rätt". Namnet Fläsk källaren kommer av en uthuggen håla i den klippa som gården vilar på. Legenden berättar att detta var en källare som Måns Nilsson lät bränna ut med hjälp av fettet från 150 svin.
Statens Järnvägar, SJ buss 2058. Två SCANIA-VABIS Bussar.
Tal i samband med invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Landskrona & Helsingborgs Järnväg, L&HJ, Helsingborg Central. Oscar II besök 1890-talet.
Medaljutdelning 1 distriktet
Trafikplats anlagd 1900. Stationshuset brann 1914 och stationen flyttades i samband därmed till dåvarande järnvägsrestaurangens lokaler. I nuvarande skick har stationen varit sedan 1922. En och en halv våning i trä. 1938 omändrades 2 kl väntsal till bostadslägenhet
Järnvägsbro över Öreälven.
Invigningsmiddagsbord i Nässjö med anledning av elektrifieringen av järnvägen mellan Stockholm och Malmö.
M/S '"Trelleborg", invigningsturen.
60-årsdagen av första malmtåget till Luleå.
Trafikchef Erik Axel von Otters likfärd vid stationen i Karlshamn. Han föddes 1865, och dog 1896. Loket som drar tåget är Mellersta Blekinge Järnväg, MBlJ lok 25 "F W von Otter", 1906 Blekinge Kustbanor, BKB lok 25. Tillverkat 1888, skrotat 1937. Loket fick namnet efter Amiral F W von Otter, far till den avlidne och även ordförande i MBlJ. Även godsvagn MBlJ 704 syns på bilden.
Tågfärjan Drottning Victoria, däcksmotiv. Färjeläget i Sassnitz. Hjälpkryssaren Drottning Victoria var en svensk tågfärja tillhörande Statens Järnvägar. Drottning Victoria trafikerade normalt linjen Trelleborg Sassnitz. Den medverkade som hjälpkryssare i svenska marinen under andra världskriget.
Skidåkare. Storlienterrängen, Skurdalsvolen,Tevldalen
Järnvägsföreningens blomstersmyckade tåg i Härnösand. Härnösand - Sollefteå Järnväg, Härnösand - sollefteå Järnväg, HdSJ, vagnen närmast loket är en av HdSJ BCo 301-302 därefter sommarvagn, personvagn HdSJ BCo 310, sommarvagn samt en HdSJ F.
Ställdalen stationshus med personal på plattform.
Personalfest på lokal Ilgodset Centralstationen Finaltävling "Följa John". Andra tävlingen
Gemensam avslutningslunch på Grand Hotel Royal. Generaldirektör Erik Upmark, i talarstolen.
Invigning av rallarmonument vid Kiruna Centralstation
Järnvägsanställdas Helnykterhetsförbund, JHF. Kongress Fotot taget på Skansen. Utsiktstornet Bredablick i bakgrunden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.