Barnens Dagsevenemanget "Fem färgstarka festdagar". En stor ensamle på scenen bland annat fyra kvinnor i ridkläder. Den fjärde mannen, i främsta raden, är Herman Fält
Från 299 kr
Trädfällning vid prostgården. En stor Kastanj har fallt för motorsågen. Tre män står vid stubben och en fjärde är på väg.
Scouter säljer majblommor. De har sina scoutskjortor och sjalar på sig och håller i affischer och klistermärken. Den fjärde scouten från vänster är Jens Gunnarsson.
Söndagsskola i Wästra Hästbo. Lärare till vänster Strid och Albin Lindström till höger. Pojken i mörk kostym bredvid Strid är Ville Lindström. De flickor som står är fjärde flickan från höger Anna Lindström. Nedre raden sittande i gräset är från vänster fjärde och femte Joel och Ivar Vidgren
Medföljande text till fotografierna. Fiskare flyttar sitt hus för andra gången på 30 år.År 1905 uppförde fiskare Gustav Johansson en en familjsvilla i Stafsinge, år 1926 flyttade han huset till Strandridaregatan. 16 juni 1956 flyttades huset till Sanddynevägen. Nores Gustav kunde till och med koka kaffe och laga mat under färden.
Stillhet i ett allt som oftast livligt Roxenbaden. Utmed sjön Roxen norra strand började under det sena 1800-talet välbeställda linköpingsbor att uppföra sommarvillor för sina familjer. Färden mellan staden och deras sommarvisten gick helst båtledes och efterhand skapades ekonomi för passagerartrafik. För mer privat bruk anlades enklare spänger ut över det långgrunda vattenbrynet, här kompletterat med en badhytt.
Utmed sjön Roxen norra strand runt Sandvik, började under det sena 1800-talet välbeställda linköpingsbor att uppföra sommarvillor för sina familjer. Färden mellan staden och Sandvik gick helst båtledes och efterhand skapades ekonomi för passagerartrafik. För mer privat bruk anlades enklare spänger ut över det långgrunda vattenbrynet, som med anledning av bad och båtliv kom att få namnet Roxenbaden.
"Dollartåget", Tåget uppkom som ett försök att minska efterkrigstidens valutabrist, och man riktade sig i första hand till köpstarka amerikanska turister, därav det snabbt myntade smeknamnet. Den 3 juli 1950 avgick tåget för första gången på en veckolång resa till polcirkeln. Man stannade under färden vid olika sevärdheter, till exempel Siljansbygden och Döda fallet. SNLC: Sunlit Nights Land Cruises Källa: Wikipedia
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Frankrike, 1934. Motiv av Den första färden med landmonoplan över Engelska Kanalen den 25 juli 1909 av Louis Blériot, (1872- 1936). Resan 35 km tog 27 min. 21 sek. från Calais till Dover. "25-årsjubileet."
Vid Holmajärvi börjar Johannes Sarri sin brevbäringstur. Båten ligger förtöjd vid den enkla bryggan och så länge han kan använda båten går färden över Paittasjärvi via Laukuluspa, Årosjokk och Pirtivuopio till Nikkaluokta som en dans. En stor del av året är det dock apostlahästarna som gäller.
Posten lastas till Vislanda och Älmhult. Transportmästare Gustaf Gustafsson, t v, har över 30 man i gång på natten, som lastar, lossar och lyfter alla postsäckarna. Längst in i bilen står chauffören, fpj John Stjärna, som strax efter kl 4 startar färden.
Andersson på Gårdsjö gård och Frans Jonsson, Åsen, vid ett besök i Älgarås såg, i vilken de var delägare. Det berättas, att Andersson vid sina resor från Älgarås till Gårdsjö kvarn över Åsen-Samfalla gärna tog upp "liftare". Det fanns nämligen ett 20-tal grindar att öppna under färden. Reprofotograf: Gunnar Berggren.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.