Från invigning av elektrifieringen av linjen Stockholm - Göteborg. Första eldrivna tåget till Södertälje Södra. Ellok SJ Ds 104
Från 299 kr
Sunlit Nights Land Cruises (SNLC) - tåget vid Abisko och Björkliden stationer. Det så kallade Dollartåget med huvudsakligen amerikanska turister.
Banhallen 1890-talet (1891--1923). Tåget som står inne är ett blandtåg på Malmö-Simrishamns Järnväg SJ B 4
Godståg på linjen mellan Östby och Vittersjö. Tåget är draget av Malletlok, Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnväg, DONJ lok 12.
GJ 4 ånglok på stationen. Ursprungligen HKJ 4, Hästveda Karpalunds järnväg. Personal poserar på plattformen. framför tåget.
Anneberg - Ormaryds Järnväg, AOJ lok 1 och 2. Dubbla lok behövdes för att dra det tunga tåget till Bokdungefesten.
Första elektriska tåget ankommer Krylbo,nämligen provtåget från Hallsberg, lördagen 29/9 1934 klockan 14,30. Statens Järnvägar, SJ Ds 328.
Statens Järnvägar, SJ S5p 3018. Bilden är tagen midsommarafton 1952, och personalen har lövat tåget. Jfr med bilden JvmKDAJ05790.
Persontåg draget av Statens Järnvägar, SJ A 1008 och SJ E3 1538 vid Mullsjö station. Tåget gör uppehåll för vattentagning.
Blandade tåget från Västervik vid Kvisterum. Linjen Falerum - Forsaström. Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ lok 5 "Åtvidaberg".
Bergslagernas Järnvägar, BJ Y3 med en tyskbyggd BJ C3b. Bakom tåget står en Statens Järnvägar, SJ C3c. TT
Svenskbybornas ankomst till Jönköping år 1929. Från tåget går färden vidare med spårvagn till I12:s gamla förläggningslokaler på Ryhovsområdet.
Invalidtåg i Trelleborgs hamn under Första världskriget. Vagnarna är märkta med röda kors. Röda korspersonal står framför tåget.
Text som medföljde bilden: "Sahlberg. Elin Sahlberg. I väntan på tåget vid Håbygård. I flaggskrud från invigningen af Lysekilsbanan."
Kung Gustav V kliver av tåget vid järnvägsstationen i Kalmar och en matta - troligen röd - har lagts ut.
På bilden syns en kolonn hästvagnar som passerar ett upprivet slagfält. Vid vägremsan vilar flera grupper soldater och iaktar tåget.
"Krut-Jerker, mångårig forman för krut och dynamit till Galgbacken från krut-tåget", Svartbäcksgatan, Uppsala 1900 - 1901
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.