Järnvägsbygget.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ, Hästtransport till vänster i bild.
Statens Järnvägar, SJ D 539 lyfts efter olyckan i Pålsboda 1951.
Vy över Fryksta stationshus och bana.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Halva bron är färdig för trafik och den provisoriska bron demonteras bort. Norsesund år 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Här ses banken avvika vid Krösekullebacken i Vik, år 1916.
T2 mot Malung.
Gångbro över statens järnvägars huvudspår vid Tantolunden. Bekostad och utförd av Stockholm stad. På sträckan mellan Stockholm S och Årstabron.
Stockholm Västerås Bergslagen, SWB viadukten vid Tomteboda.
Omformarestationen, Kil
Bollnäs bangård slipers byte på gång.
Bombningen vid Svartälvs Järnväg. Efter 205 kg:s bomb vid banan.
Bombningen vid Svartälvs Järnväg. I bergsskärningen.
Bombningen vid Svartälvs Järnväg. Reparationståget.
Bombningen vid Svartälvs Järnväg. Efter bombsprängning.
Långsjön under ombyggnad. Långsjö-Pelle till vänster framför huset tillsammans med övrig arbetskraft. Kuren till vänster i bild.
Gladabäcken i Gladaberg före trumbyggnaden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.