Moms station med Kontinentaltåg. Envånings stationshus med väntpaviljong mot plattformen. Stationshuset nu rivet .Stationen, som är gränsstation mot Norge, anlades 1879. Envånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling . DJ, Dalslands Järnväg
Från 299 kr
Det första stationshuset byggt som Partilleds första stationshus. Huset rivet 1873. Andra stationshuset ,1873, ett större tvåvånings stenhus. Tillbyggdes 1891 i och med MKJs anslutning. Före tillbyggnaden utgjorde det modell för Stehag och Karlskoga stationshus. MKJ, Mariestad - Kinnekulle Järnväg
Tvåvånings stationshus i trä. Stationen omb. 1929, Plan över ombyggnaden, . 168,0 m ö h. Gamla stationshuset rivet i februari 1992. Nytt stationshus i tegel, "Centralhuset" byggdes 1990 - 92 och blev invigt 14/2 1992
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Järva lokstation, personalhus
Kv. Urd. Odengatan 17. Dr A.P. Westerbergs villa. Odengatan 19. Byggmästare Larssons hus. Rivet på 60-talet. Väster om S:t Olofsgatan i kv. Olof och Lars, Odengatan 21 sedan Stoppmöbler. Odengatan 23 Holmbergs, Odengatan 25.
Ställe från omkring 1869 vid Östra Salen i Gårdsjö, Laxarby. Byggdes av Andreas Pettersson och hans hustru Sofia. Han dog 1914 och änkan bodde kvar tills 1918. Huset numera rivet.
Stationen anlades 1873. Mekanisk växelförregling. Envånings stationshus i tegel Station öppnad 19/6 1871, lastplats 28/5 1967 (kvar som trafikteknisk station), nedlagd 12/6 1994, men fortfarande kvar som trafikteknisk station. Stationshuset rivet 1979.
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet på 1970-talet. Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Expeditions personal
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Järva lokstation , tågstallet. Byggnadsarbetena pågick etappvis 1913-16.
Flygfoto över stationen Trafikplats anlagd 1871. Envånings stationshus i tegel. Värmeledning indrogs 1935. Station öppnad 1/10 1869, hållplats, nedlagd 31/5 1970, men hela tiden kvar som trafikteknisk station. Stationshuset rivet 1978
Stationen uppfördes 1874 och moderniserades 1946 Öppnad 21/4 1874, lastplats fr 31/5 1964 . Dannemora - Hargs Järnväg, DHJ hade ingen egen stationsbyggnad, men en trafikchefsbostad och järnvägsbyrå. Huset uppfört 1877 och rivet 1968
Kontinentaltåget från Norge ankommer på Svenska gränsstationen Mon. Envånings stationshus med väntpaviljong mot plattformen. Stationshuset nu rivet .Stationen, som är gränsstation mot Norge, anlades 1879. Envånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling . DJ, Dalslands Järnväg
Marknadsplatsen. Till vänster "Komedianthuset", till höger finkan. Det förra av stolpar och bräder; användes av artister som uppträdde vid stormarknaderna. Finkan av laxknutat timmer. Båda husen tillhör byn gemensamt. Rivet slutet av 1930-talet.
Rivningstomt i kvarteret Kyrkbacken, Hudiksvall. Till höger syns delar av ett rivet hus. I förgrunden syns diverse rivningsbråte och två tunnor. Träden i bakgrunden tillhör "Bromansparken". I rivningshuset syns två kakelugnar.
Rivningsdammet står högt runt nästan rivet hus, kvarteret Kyrkbacken 2, Hudiksvall. Ovan dammet syns delar av en gavel och skortenen. I förgrunden står två stora träd, en på var sida och skuggar marken.
Rivet skjul i kvarteret Kyrkbacken 2, Hudiksvall. Kvar syns huset med nr 1. I bakgrunden syns gaveln och tornet på kyrkan. Till höger i rivningsbråtet anas en cykel på marken.
Hotell Fridhem och två mindre byggnader på Lilla Kyrkogatan, kvarteret Kyrkbacken 2, Hudiksvall. Rivningsbråte efter rivet skjul anas mellan de två byggnaderna till höger. I bakgrunden syns kyrktornet och gaveln på kyrkan med sitt runda fönster.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.