Solnedgång över Mälaren i närheten av Strängnäs. Ångfartyget Örebro III:s resa till Stockholm.
Från 299 kr
511 Gripsholms Slott för Allers. Bron över vallgraven ut till Gripsholmen, vid Gripsholmsfjärden i Mälaren.
Rederi AB Cementas lastfartyg MÄLARVIK 1975 på Mälaren strax efter Kungshatt under färd mot Stockholm
Karta öfver kanalen vid Söderteljge som förenar Mälaren med Östersjön.[Kartografiskt material]
Utsikt från Stora Essingen mot sydväst, Mälaren. Nära Stenkullavägen. I förgrunden radhus vid Värdshusslingan.
Sällskap med segelbåtar som ankrat i sjövik, troligen Ekoln i Mälaren, 1936
Den vittberömde greven och fältmarskalken Karl Gustaf Wrangels palats i Stockholm mot Mälaren
Två rundtursbåtar på väg mot Mälaren väntar på slussning i Karl Johansslussen.
Vy över Strömsholms Kanal som följer Kolbäcksån från sjön Barken i norr till Mälaren i söder.
Radhus vid Havsfruvägens under byggnad i stadsdelen Smedsslätten. Stora Essingen och Mälaren i bakgrunden.
Vy över Mälaren och Gustaf Retziius villa Sagatun, Brådstupsvägen 27 i Hägersten till vänster.
Nockeby. Kv. Alligatorn. Grönviksvägen 105 - 125. Byggnation av flerbostadshus vid Mälaren. I fonden Kärsön.
Vy över Västerås, med dåvarande Stora Torget (nu Bondtorget) och ned över Mälaren. 1880-talet.
Kalmarviken i Björkfjärden i Mälaren, Kalmar socken, Uppland i april 1918
Klockstapel och Mälaren kan skymtas bakom träden, Sigtuna, Uppland, augusti 1930
Inhägnade marker, sannolikt vid Kalmarviken, Mälaren, Kalmar socken, Uppland i april 1918
Björkfjärden vid Gräsholmen i Mälaren, Låssa socken, Uppland i september 1914
Strängnäs stad och Biskopsgården vid Mälaren. Ångfartyget Örebro III:s resa till Stockholm.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.