Huvudverkstaden vid Malmö station. Lokhall.
Från 299 kr
Bohusbanan inför elektrifieringen, banarbete söder om Uddevalla.
Karlberg bangårdsområde med Statens Järnvägar, SJ Ta 582.
Byggnation av viadukten vid Hellekis, mellan Kinnekulle - Lidköpings Järnväg (KiLJ) och Skara - Kinnekulle - Vänerns Järnväg (SKWJ). KiLJ lok 1 "Råbäck" och Kroppa jvg lok 1 "Carl IX".
HNJ G10 41. Loket tillverkades 1922 av Hanomag Hannover. Såldes 1945 till Statens Järnvägar och fick littera SJ E8 1756. Skrotades 1974.
Statens Järnvägar, SJ, SJ U 532,
Ystads bangård.
Vagntvätt och underhåll i Hagalunds Ö vagnshall.
Årstabron med D lok.
Sliperarbete på linjen mellan Hässleholm och Ballingslövs industrier.
Värtan bangård inför elektrifieringen. Byte av slipers.
Gällivare - Kiruna Järnväg. Järnvägsbyggnaden och gruståget vid Kajtum.
På järnvägen Kiruna -Riksgränsen. Sprängning av Riksgränsens bangård. Rallare poserar med sina verktyg. Byggen pågick under perioden 1898-1902. Allt arbete gjordes på den tiden för hand och under mycket svåra förhållanden.
Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ ombyggnad.
Järnvägsbygge i Västerås. Snett bakåt i bild ses Ottarkontoret där Asea Brown Boweri har sitt huvudkontor, granne med Västerås Centralstation.
Lastning av ved på ett ånglok.
Spårbyggnad och hus byggnad.
Bangård på Svartön vid Luleå station. Malmlastningskran, ångkran Bucyrus. Malmupplaget.
Kaisepakte. Statens Järnvägar, SJ. SJ lok Ob 32/33. Banan öppnad 1903. Banan elektrifierades 1915.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.