Statens Järnvägar, SJ E 1456. Personal samt godsvagnar och ånglok med tender vid järnvägsolycka.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ E2 1100, med godsvagnar fylld med snö under snöröjningen.
Uddevalla Lelångebanan, ULB lok 2 ånglok med godsvagnar på linjen Årjäng-Mellerud.
UWHJ 2 med ny levererade godsvagnar. UWHJ , Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg
Vy över del av Västerås stad med bangård och godsvagnar och Mälaren i bakgrunden.
Statens Järnvägar, SJ T21 105.Tågfärjan S/S Starke i Värtahamnen. Ombordtagning av godsvagnar
Statens Järnvägar, SJ T21 105. Tågfärjan S/S Starke i Värtahamnen. Ombordtagning av godsvagnar
Elektrisk motorlok med godsvagnar på industrispåret i närheten av Vittskövle station.
Godsvagnar kopplas, Säbyholms Järnväg, SbhJ Q12 503003 och SbhJ Q12 503012.
Krockskadade godsvagnar varav en på högkant efter olycka i Mellansjö augusti 1945.
Personal som sitter på liggande godsvagnar efter olycka mellan Gastsjön och Kälarne i Jämtland på 1920-talet.
Godsvagnar som har spårat ur efter olycka mellan Gastsjön och Kälarne i Jämtland på 1920-talet.
Godsvagnar som har vällt mellan Gastsjön och Kälarne i Jämtland på 1920-talet.
Nedmontering av godsvagnar efter olycka mellan Gastsjön och Kälarne i Jämtland på 1920-talet.
Godsvagnar med malm som står på varandra efter olycka i Nattavaara i september 1953.
Godsvagnar med malm som står på högkant efter olycka i Nattavaara september 1953.
Godsvagnar med malm som har vält efter olycka i Nattavaara september 1953.
Godsvagnar med malm har vält efter olycka i Nattavaara september 1953.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.