Rälsläggningen mellan Ulricehamn och Jönköping. Skärning 16/800.
Från 299 kr
Järnvägsanläggning mellan Ulricehamn och Jönköping. Skärning 2/400. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Banarbetare vid Prästeryd. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Järnvägsanläggning mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Bergskärning 27/500 längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping.
Banarbetare med gruståg vid Torhult. Vägporten.
Järnvägsanläggning mellan Ulricehamn och Jönköping.
Bosjöhammaren, rivning av banan 1932.
Sävsnäs Järnväg, SVJ, de arbetar med att lyfta spåret.
Rallarelag från Hallsbergs bangårds ombyggnad.
Dubbelspårsbygge. Bro över Göta kanal vid Töreboda, på linjen mellan Gårdsjö och Skövde.
Dubbelspårsbygge vid Ulvåker.
Dubbelspårsbygge på linjen mellan Boxholm och Sommen.
Uppröjningsarbete efter raset i Getå den 1 oktober 1918. Statens Järnvägar, SJ ABo3 2466 ligger i slänten.
Ånge bangård
Bombning av plåtbalksbro i Ålså. Bron före sprängningarna.
Lyftning av spår efter Inlandsbanan.
Arbete på Inlandsbanan vid Tårajaur.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Spårkoppling på bangården.
Floda bangård pålning och gjutning.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.