Vy över järnvägsstationen i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Stationhuset till höger i bild.
Från 299 kr
Vid Brötjemarks station står banbyggnadspersonal på gruståg med Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ lok 3.
Persontåg med lok 1 "Stafsjö", en sommarvagn samt personboggivagn 2 är klart för avgång vid Kolmårdens station.
Persontåg med ånglok vid stationshuset i Huskvarna.
Nora - Karlskoga Järnväga, NKJ lok 1 "Karlskoga" vid Karlskoga station
Statens Järnvägar, SJ postvagn 691.
Järnvägsstationen i Oxelösund.
Illinois Central Railroad, IC Pacific 1152.
Elektrisk rälsbuss, Statens Järnvägar, SJ XFoalp 25, ursprungligen Mellersta Östergötlands Järnvägar, MÖJ Y2B 2.
Rosersberg station.
Rälsbuss, Statens Järnvägar, SJ Y0lp 701.
Stationen anlades 1914 och har sedan inte ombyggts.Tvåvånings tegelhus.
Stationen öppnad 1899. Upphörde 1961. Trafikinspektör Sten Hjalmarsson och stins A J Johansson.
Centralverkstaden byggdes vid 1900-talets början en reparationsverkstad för ånglok.
Station öppnad 1894. Namnet 27 juli 1923 ändrat till Skånes Fagerhult. En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Elektrisk växelförregling. På 1940-talet renoverades stationshuset fullständigt och fick helt ny inredning.1991 fanns kvar som privatbostad.
Trafikplatsen öppnades för allmän trafik 1865. Då arkitekten Claes Adelsköld uppförde byggnaden av ett litet stationshus i trä och banhall. Stationshuset undergick under årets lopp stora förändringar både ut- och invändigt.
Trädgårdsanläggning.
Utsikt över Älvestorp jernvägsstation.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.