Statens Järnvägar, SJ A 1008. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 90 km i timme. På 1920-talet såldes till Ostkustbanan, och stod sen i reserv, de sista åren som beredskapsslok som provkördes vintern 1968.
Från 299 kr
Klockan är cirka 08.00 och det är någon av vårarna 1927-31. Loket nere till vänster är Statens Järnvägar, B 1387 som blev av med vakuumbromsapparaterna 1927 och det sitter åskviggar på loket vilket visar närmare 1930. Precis till höger om belysningsstolpen i förgrunden ser man aktern på persontåg Pt 1 till Trellborg. Med ett Sb-lok ska det rulla vidare. Nästa tåg till höger är troligen snälltåg, Snt 37 till Göteborg med B-lok. Sen har nyss nattsnälltåg 11 ankommit från Stockholm och ett Ke/h-lok växlar undan Malmövagnarna och sen skall B 1387 koppla till för färden mot Trelleborg. Till höger därom står ett B-lok med dagnälltåg 8 mot Stockholm. Loket har så kallad norrlandsplog. Norrlandsplog sitter på nästa B-lok också. Det skall dra snt 42 mot Göteborg. Längst till höger står ett Sa-lok med persontåg, 1734, till Eslöv. Vagnar till Kristianstad medföljer. Bland annat en restaurangvagn. TT
Nässjö-Oskarshamn Järnväg lok 29 (?) med godståg på varvet
Sista SmbJ-Smedjebackens Järnväg -tåget
BJ N3 92. Loket tillverkades 1917 av Motala Verkstad. Såldes 1948 till Statens Järnvägar och fick littera SJ E4 1836. Skrotad 1964.
KHJ lok 10 "W. Hartridge"
GHB lok 12 "Bondtolvan"
KHJ lok 6 "Valskog"
KHJ lok 2 "A. E. Von Rosen"
FLJ lok 17
NOJ lok 18
Statens Järnvägar, SJ Ta 749
Statens Järnvägar, SJ Oc2 413
Statens Järnvägar, SJ N
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ M3t 71
Oxelösund - Flen - Västmanland Järnväg, OFWJ D 32
ÖKJ C3 9
SNJ-Stockholm-Nynäs Järnväg -lok med blandat tåg
Ystad Järnväg verkstad
YEJ lok 9. Leveransfoto. Fick namnet Eslöf. Loket tillverkades av Motala, tillverkningsnummer 146. Skrotat 1934.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.