Tabergsån, med elverket. Till höger höjer sig Taberg och mellan berget och ån går järnvägen Jönköping - Vaggeryd.
Från 299 kr
Tre kvinnor och två män framför utsikten över Huskvarna. Till höger syns Huskvarna vapenfabrik och i bakgrunden skymtar Vättern.
Ledningsstolpen till höger den första som restes på bangården. Gamla bron över Södra Dalarnas Järnväg och Krylbo-Norbergs Järnväg.
Nya stationshuset Södertälje Södra under uppförande. Det togs i bruk 1921. Byggnaden till höger om ställverket är en godshiss.
Centralstation i Malmö. Malmö station med stationshus ombyggt längst till höger och artonhundratanittiotals stabila byggnad längst till vänster.
Sverige & Norge Järnväg, S&NJ, Banvaktstuga Nr 422. Samondivadra? vid Polcirkeln. Vårt träd i vår trädgård till höger.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägars fraktgodsmagasin i Eskilstuna. Trafikbiträde Lars Ek till vänster på trucken, och stationsförman Ville Pettersson till höger.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösund Järnvägars fraktgodsmagasin i Eskilstuna. Trafikbiträde Lars Ek till vänster på trucken, och stationsförman Ville Pettersson till höger.
Personal på spårvägen, mitt i bild. Århus Sporveje, ÅS spårvagn 52 till höger i bild vid Dalgas Avenue.
I spårvagnshallen ses mitt i bild Malmö Stads Spårvägar, MSS A 37 och 40. Till höger i bild syns släpvagnar.
Simrishamn - Tommelilla Järnväg, CTJ, Tomelilla första stationshus uppförd 1865. Godsmagasin finns till höger i bild och en semafor.
Karlskrona Norra, under ombyggnad till normalspår. SJ G2t 4020 till höger och till vänster SJ S2t 4023 med tåg.
Berlin-Sassnitz-Malmö. Deutsche Reischsbahn, DR "Berlinaren" VT.16.05. Tysk personal till höger och vänster i bild. I mitten Svensk lokförarlots.
Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ K 22 vid lokstallet i Eskilstuna. Längst till höger syns OFWJ ångvagn 1.
Statens Järnvägars Generaldirektör Erik Upmark (till höger) på invigning av linjen mellan Åtvidaberg och Västervik. Statens Järnvägars, SJ YBo8 1008.
Gamla järnvägsrestaurangen och Krylbos första stationshus sett från gatusidan. Av byggnaderna till höger kommer restaurangen först och därefter stationshuset.
Vy över Rombaksbotten, tagen från transportvägen Med någon ansträngning kan hamnplatsen med byggnader spåras vid strarnden längst till höger
Infart till Tomteboda med Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnvägar, SWB T 2 till höger och SWB F 41 till vänster.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.