Gruvgården - Fors Järnväg, GFJ lok 6 stående i Fors.
Från 299 kr
Vy över Gruvgården gruvlave.
Malmlastplatsen i Gruvgården. Garpenbergs kyrka i bakgrunden.
Plankorsning med "kvastmärke" som riktmärke för snöplogning. I bakgrunden Garpenbergs kyrka.
Rågsveden station.
Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnvägs ångvagn Majorn. I förgrunden spåret till Åg.
Trafikplats anlagd 1876. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Tidigare Vintjärn Nedre. På fotot syns Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnvägs ångdressin. till vänster DONJ trafikchef J A Westerlund
Trafikplats anlagd 1876. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Tidigare Vintjärn Nedre.
Trafikplats anlagd 1876. En- och en halv vånings stationshus i trä. Tidigare Vintjärn Nedre. Åg - Vintjärns järnvägs lok 2 "Korsån" med vagnar
Håll- och lastplats anlagd 1892. Tvåvånings stationshus i trä. FRMJ , Falun - Rättvik - Mora Järnväg
Stationen uppfördes 1902. Några större ombyggnadsarbeten har sedan dess ej företagits. Biljettförsäljningen nedlagd 1995-96
Björnhyttans grusgrop 1870-talet. Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ, fotoarkiv.
Björkbäckens banvaktstuga. Linjen Vansbro-Brintbodarne.
Aspeboda station.
Stockholm-Västerås-Bergslagens järnvägar Trafikdirektörsexpeditionen Prisbelönt Stockholm 1905. Stationen uppfördes 1902. Några större ombyggnadsarbeten har sedan dess ej företagits. Biljettförsäljningen nedlagd 1995-96
Trafikplats anlagd 1890. Tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling med centralställverk.
Älvdalens station anlades 1898. En- och enhalvvånings stationshus i rundhyvlat timmer. Huset är ritat av arkitekten Ferdinand Boberg, som fått inspiration från Anders Zorn. Byggnaden renoverades invändigt 1939.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.