Oxie station. Stationsinspektor Nils Karlsson. Stationsskrivare O. Olsson. Ann-Sofie Karlsson.
Från 299 kr
Trädgårdsanläggning vid stationen. Stationen öppnad 1901 med ett stationshus i trä, som ansågs vara ett provisorium tills banan dragits in till Kristianstad C. Nytt stationshus byggdes dock först 1954-55, varefter det gamla revs.
Övertorneå station. Statens Järnvägar, SJ. Träden vi ser på bilden är Abies Sibirica, Pinus cembra, Balsampoppel, Cornus alba och Syringa josikaea.
Blommor framför stationen.
Fröseke station.
Mullsjö hus 9A
Vy vid Charlottenberg. Stationen öppnad 1865. Eldrift österut 1937, västerut mot Norge 1951.Stationshuset moderniserades och utrustades med värmeledning 1931. Lokstallet byggdes ut 1879 och 1928 och år 1937 drogs det in värmeledning. Det ena överliggningshuset, 9A, tillbyggdes 1883. I byggnaden är även tulllokalerna inrymda. Även överliggningshuset nr 8 utrustades med värmeledning 1931.Mekanisk växelförregling.Öppnad 4/11 1865. Hållplats 1/10 1994, men kvar som trafikteknisk station.
Statens Järnvägar, SJ Baningenjörens bostad i Katrineholm.omk 1897-1898 Alexander Wiberg (yngste sonen). Fru Fägerskiöld Fröken Anna Wiberg Okänd, Fru Wberg, Baningenjör (Bd fr.1899). A. Wiberg, fröken Lova Wiberg, (sedemera Fru Sonelius) Doktor Börjesson, Friherre Fägerskiöld?
Linderöd stationshus.
Kil Stationshus från gatusida.
Stations trädgårdsplantering. Sölvesborg - Olofström - Älmhults Järnväg öppnades 1901 för allmän trafik. Samma år anlades station. Då byggdes en- och enhalvvånings stationshus i trä. Järnvägen förstatligades 1942. På 1950-talet ersattes stationshuset med en nybyggnad öster om banan. Stationen och hela bangården är anpassade efter industriomgivningen bland annat Svenska stålpressnings, plåtpressverk, emaljeringsverk, träullfabrik, såg, kvarn och kraftverk. Persontrafiken lades ned 1984 och bandelen Sölvesborg - Olofström revs upp. Idag trafikeras bandelen Olofström - Älmhult med godståg från Volvo till Göteborg och gent samt tåg med skrot från Volvo av Stena Metall.
Namnet var till 1943 BILLESHOLMS GRUVA , därefter BILLESHOLM.Stationen byggd 1875 av LEJ. Stationen anlagd 1876. Envånings stationshus i sten. Mekanisk växelförregling LEJ , Landskrona - Engelholms Järnväg
Gårdsplanen utanför änke- och pupillkassans boställshus i Malmö. Kvarteret Håkan Slussgatan 2. Husen mitt emot kvarteret Kasper.
Cederliknanade tall vid Ölme station. Stationen tillhör Nordvästra stambanan. Nordvästra stambanan byggdes från Laxå förbi Kristinehamn, Karlstad och Arvika till norska gränsen vid Charlottenberg under åren 1865-1872. På bilde syns stationsföreståndare förmodlingen Adolf Svärdström som var verksam uner perioden 1917-1927.
Lidnäs stationshus från trädgården.
Inlandsbanan Ligga station
Österby station. Dannemora-Hargs Järnväg, DHJ. Öppnades 2/1 1878 och lades ner 1/8 1970. Övergick till Statens Järnvägar, SJ 1959. Den 1 maj 1921 bytte stationen namn till Österby Bruk. 1878 var platsen en anhalt och 1918 blev det en station och då förlängdes bangården och fick två nya spår.
Koloniträdgården i Örebro. Trädgårdsförman Andersson.
Koloniträdgården i Örebro. Trädgårdsmästare Andersson.
International Union of Railways (UIC) kongress - 1960 Margareta Paviljongen i Pildammsparken
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.