Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Den 200 m långa och 13,5 m breda pirbyggnaden i Vallvik för Marmaverken var imponerande också med avseende på det stora vattendjupet (10 m).
Från 299 kr
Isbrytaren SANKT ERIK. Salongen. Närmast kameran överstyrman R Kjellström. Stående salongsuppassare Y Johansson. Runt bortdet från höger kapten Einar Arkrot, Berrnt Friberg (Sveriges Radio), hans son, Klas Helmerson (SSHM), informationschef Jan-Olof Stahlsbo (Stockholms hamn).
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Detalj av spår på kajen. Den 200 m långa och 13,5 m breda pirbyggnaden i Vallvik för Marmaverken var imponerande också med avseende på det stora vattendjupet (10 m).
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Den 200 m långa och 13,5 m breda pirbyggnaden i Vallvik för Marmaverken var imponerande också med avseende på det stora vattendjupet (10 m). Pålar. Lastbåt ligger intill.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Den 200 m långa och 13,5 m breda pirbyggnaden i Vallvik för Marmaverken var imponerande också med avseende på det stora vattendjupet (10 m). Arbetsbyggnadplats (pir).
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Kaj. Den 200 m långa och 13,5 m breda pirbyggnaden i Vallvik för Marmaverken var imponerande också med avseende på det stora vattendjupet (10 m).
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. En av Contractors större pirbyggnader. Den 200 m långa och 13,5 m breda pirbyggnaden i Vallvik för Marmaverken var imponerande också med avseende på det stora vattendjupet (10 m).
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Den 200 m långa och 13,5 m breda pirbyggnaden i Vallvik för Marmaverken var imponerande också med avseende på det stora vattendjupet (10 m). Arbetsbyggnadsplats (piren).
Text på framsidan av foto: "El Cuero, Malmficka o. överhängare. Ångare lastas" Text bak på foto: El Cuero Gruvor "Lastningsanordningen från malmfickans bakre kant, ångare lastas. våren 1910" Ytterligre kursiverad text på foto: "Tillhör Bergingenjör Bror Orton konsulterande gruvingenjör, Stockholm."
Södertälje 107:1
Vy mot Linköping hamn år 1900. I hamnen ligger S/S Wisingsö som trafikerade traden Jönköping-Stockholm.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.