Måltid i båten. (Längst till vänster Albert de Perre).
Från 299 kr
Bild från expedition i Antarktisområdet. Motiv av hamn och berg.
Text i fotoalbum: "Sommaren 1929. Skolkompaniet. 2. pluton."
Text i fotoalbum: "Maj 1918. Shitomir, Ukraina. Tetriew floden."
Text i fotoalbum: "Besök vid UDÖ aug 1956. Alm".
Text i fotoalbum: "Besök vid UDÖ aug 1956. Lind".
Text i fotoalbum: "Utfärd till Holmsund. Serg. Brodin o Åström".
Text i fotoalbum: "Besök vid UDÖ aug 1956".
Sällskap i segelbåtar, sannolikt vid Ekolns strand, Uppland
Från ostronodlingar på Atlantkusten i oktober 1959. Le Croisic, Frankrike.
Kille i Svartån, 17 maj 1966 Tre män, en polis i uniform samt två kostymklädda herrar har precis dragit upp en man ur Svartån. Polisen vadar i ån och drar en eka efter sig. I denna ligger mannen som dragits upp ur vattnet. De två andra männen sitter i båten. Åskådares fötter syns en bit upp till vänster på bilden. or. Han går nedför en kort trappa utomhus.
Enligt senare noteringar av Erik Karlsson: "Johan Börjesson-Eld i sin båt som är byggd i Svensvik av Viktor Holmberg."
Stick ur Knud Leems bok: Beskrivelse over Finmarkens lapper, deres tungemaal, levemaade og forrige afgudsdyrkelse med J.E. Gunneri Anmaerkninger. Tab. LXXXVIII. På en klippvägg syns en figur av en människa med utsträckta armar som hänger upp och ned. Tobak offrades till bilden i berget då man passerade i båt för att få tur.
Skioptikonbild från institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Bilden är troligen tagen av John Hertzberg under en resa i Europa. Hertzberg blev docent i fotografi 1921vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm. Resande med bagage på båtdäck.
Utsikt från Tornehamn. Bogserbåten "Laila" på Torneträsk under byggen av Riksgränsbanan. Att bygga järnväg i ödemark och i synnerhet så isolerade områden som dessa norr om Kiruna krävde omfattande insatser för transport av personal, förnödenheter, materiel och material. Upp till Kiruna klarade man transporterna genom att snabbt bygga ett körbart spår från Gällivare. När rälsläggningen på hösten 1900 nått fram till Torneträsk började man att forsla huvuddelen av det behövliga godset den vägen och vidare med motorbåten Laila längs linjen eller vintertid med slädforor.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Italien, 1950. Motiv av Skeppsbyggare i Ligurien och fortet Rapallo i bakgrunden
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.