Statens Järnvägar, SJ´s skola för utbildning av personal vid järnvägen. Den är belägen nära järnvägsstationen i Ängelholm.
Från 299 kr
Vy över järnvägen i närheten av Åsäng. På spåret syns Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägars diesellok TGOJ V10 701 med godsvagnar.
Stationen öppnad 1879. Fram till 1891 namnet var Nordanö. Ombyggd i mitten av 1930-talet. Förstatligades 1945. Järnvägen elektrifierades 1956.
Pågående arbete med ånglok på Östra Södermanlands Järnvägen, ÖSIJ. ÖSIJ järnvägsförening bedriver trafiken mellan Mariefred, Läggesta nedre och Taxinge-Näsby.
Mölndals Kvarnby i januari 1984. Parkerade bilar på Pixbovägen utanför byggnaden "Strumpan". Till höger gångbro över järnvägen.
Triumfbågen eller Gävles undergång som den även kallades. Invigdes pingstafton 1926 en gångtunnel under järnvägen. Den revs 1929
Gävle Galvan. Rör kommer från Sandvik med järnvägen, de lastas av och ska in på varmförzinkning och gängning.
Kustsanatoriet Apelviken på 1940-talet, med Lilla Apelviken till höger och järnvägen mellan Varberg och Falkenberg framför byggnaderna.
Lastningsställe, kaj vid Sjönäs, där pråmarna förr lade till och lastade virke. Användes ej numera sedan järnvägen kommit till.
Hålahult sanatorium, exteriör, två män och en kvinna står på en bro över järnvägen, uppklädda, Ervalla stationen?
Önum. Storegården. Bilden tagen före tillkomsten av rikssexan, från den plats där vägen går under järnvägen mellan Vara och Herrljunga.
Trafikplats anlagd 1899. Ny byggnad uppfördes 1917 och har sedan moderniserat. Järnvägen elektrifierades 1934. På fotot syns G. Bertil Andersson.
Sedan järnvägen mellan Skärblacka och Finspång, 1962-07-22, byggts om till normalspårig ändrades stationen i Ljusfors till Hållplats.
Text under bilden: "Nr 1916. Saltsjöbaden, Restauranten och järnvägen. Första vagnarna till Saltsjöbanan har kommit med pråm. Lindahl Fotografiaffär, Stockholm."
Station öppnad 1874. En- och enhalvvånings putsad stationshus. Mekanisk växelförregling. Bostadslägenheten, expedition och väntsal reparerades 1947. Järnvägen elektrifierades 1955.
Lantbrevbärarna Karl Jönsson (till vänster) och Edvard Nilsson, Kungshult, hämtar posten från järnvägen. Det är järnvägslinjen mellan Eslöv och Kristianstad.
Tabergsån, med elverket. Till höger höjer sig Taberg och mellan berget och ån går järnvägen Jönköping - Vaggeryd.
Från Stockholm sammnbindningbanan, gamla järnvägen med lämmnigar av fordna, (södertorn) tecknad av O. A. Mankell. Ur Ny illustrerad tidning
Folk har samlats på Örebro Central för att fira att eldrift nu finns för järnvägen runt hela Mälaren och Hjälmaren.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.