Bergbanans invigningståg. Banan byggdes mellan åren 1908 och 1910. Detta var den första fasta förbindelsen upp till fjället.
Från 299 kr
Elektrifieringsinvigning av banan Borås-Strömstad. Här görs ett stopp på Uddevalla station för att avnjuta regementsmusik av Bohus Bataljon.
Stridsvagn 74 med 102 Pettersson och 113 Ohlsson. Förmodligen vid Z-banan, Brunna, Härads skjutfält. Milregnr: 597
Enl. tidigare noteringar: "Interiör från postkupé i järnvägsvagn på banan Uddevalla - Herrljunga. Personen Maja Törner, kapten Engborg m.fl".
Enligt text skrivet på kopian: "Repslagaremästare Pettersson ("Pettersson på banan") med maka, mor och söner. Den ene blev konsul".
Man kastar iväg ett spjut mitt i språnget. Gräsplan och del av nät syns i anknytning till banan.
Bandy vid Eyravallen mellan ÖSK och Västerås SK. 'Pontus' straff förberedes av 'Gucko' som här skottar banan.
Motocross på Dala-banan, Lundsbrunn, 1958. Förare från Skara motorklubb. Från vänster Rune Magnusson, Teodor "Teddy" Gustavsson, Ernstrand.
Motocross på Dala-banan, Lundsbrunn, 17/4 1955. I mitten Raymond Sigvardsson, Älvbygdens motorklubb, Älvängen. Sigvardsson var landslagsförare i motocross.
Skioptikonbild med motiv från Hohensalzburgs fästning, Salzburg. Bilden har förvarats i kartong märkt: Resan 1906. Salzburg 5. Arlberg-banan 3.
Dokumentation av Liljeholmens stearinljustillverkning. Kronljuslinje III (1997). Maud Lind och Borka Atlagic plockar upp ljus under banan till plastningsmaskinen.
Bilden föreställer en så kallad flygande banan - en helikopter typ Vertol 44 med nummer 05 på häckfenan under flygning.
Bilden föreställer en så kallad flygande banan - en helikopter typ Vertol 44 under flygning omgiven av flera örlogsfartyg.
Stationen byggd 1885 . Stationshus Envånings stationshus i trä, två gavlar mot banan byggt 1886. Stationshuset revs i april 1981.
Stångby station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1857. Stationshuset byggdes 1901.Fick dubbelspår 1901. Banan elektrifierades 1933.
Höör station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1858. Stationshuset byggdes 1858 och moderniserades 1930. Fick dubbelspår 1904. Banan elektrifierades1933.
Trelleborg Färjestation 1971. Lund - Trelleborgs Järnväg, LTJ. Stationen öppnades och stationshuset byggdes 1909. Stationshuset är idag rivet. Banan elektrifierades 1933.
Station anlagd 1897. En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Persontrafik nedlagd 1968-05-12. År 1930 till SJ, År 1935 elektrifierades banan.
Stationen byggd 1885. Stationshuset är ett envånings stationshus i trä med två gavlar mot banan. Finns kvar i privat ägo.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.