Bild över Oxelösund med järnvägen, 1908. Bild från tidskriften Hemmets bildmaterial.
Från 299 kr
Sjömalmstackor vid Åminne sommaren 1917.
Porträtt av Järnvägsbyggare.
Kuggstångsbana i Rigi, Schweiz.
Frimärken ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Jugoslavien, 1949. Motiv av Diesellokomotiv "100-årsminne: Jugoslaviens järnvägar 1849- 1949.
Skioptikonbild med motiv av resenärer längs Arlberg- banan mellan Innsbruck och Bludenz (Tyrolen). Bilden har förvarats i kartong märkt: Resan 1906. Arlberg- banan 2. Konstanz 6. Text på bild: "Arlberg- banan".
Frimärken ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Tyskland, 1935. Motiv av Tysklands första ånglokomotiv 1835. "De tyska järnvägarnas 100-årsjubileum. 1835-1935."
Spännarehyttan i Västmanland 1911.
Porjus kraftverk. Betongblandningsstationen på västra stranden.
Norra hammars järnvägsstation 1920. Utgående tåg med ca 2000 plogar, avsedda för Ryssland.
Verkstäderna vid Fagersta Bruk, 1912.
Elektriskt drivet lok med vingplog.
Orsa järnvägshotell.
Enligt AB Flygtrafik Bengtsfors: "Uddevalla lasarett Bohuslän".
Enligt Bengt Lundins noteringar: "KÄRR. Utsikt över Kärr.
Text på kortet: "Jonsereds fabriker och bostäder."
Enligt AB Flygtrafik Bengtsfors: "Munkedal Bohuslän".
Tryckt text på vykortets framsida: "Uddevalla Parti från Bohusbanan."
Tryckt text på kortet: "Lysekil. Järnvägsstation." "Förlag: A. Hörnfelts Cigarraffär."
Enligt AB Flygtrafik Bengtsfors: "Hällevadsholm Bohuslän".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.