Statens Järnvägar, SJ Ob 32-33 med malmtåg.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Pa 27 med inspektionståg. Loket är ett av SJs allra första ellok som anskaffades när Malmbanan Kiruna-Riksgränsen elektrifierades 1914-1915.
Statens Järnvägar, SJ Oe 57-59 med malmtåg.
Bergslagernas Järnvägar, BJ Zm 5.
Stockholm-Roslagens Järnvägar, SRJ 53 "Hitler".
Statens Järnvägar, SJ Ds 108 med första eltåget.
Statens Järnvägar, SJ Oe 62-63. I tjänst på Malmbanan Luleå-Narvik. Loken tillverkades 1922 med littera Oe, byggdes om 1937 och fick då littera Of.
Statens Järnvägar, SJ D 104 med elinvigningståg.
Statens Järnvägar, SJ O 1-2, dubbellok.
Nybyggd kulvert. Statens Järnvägar, SJ Cc 618 och inspektionsvagn SJ C1 898.
NKlJ ångdressin 2.
NKlJ lok 4. Ånglok under transporten på BJ N3 4701 på UHB Qo 500. Ånglok tillverkades av Avonside Engine Company, Bristol, England, tillverkningsnummer 1030. Skrotades 1954.
KVBJ ångvagn på linjen. Vagnen hade maskinrum i mitten. Den var producerad av Oxelösund - Flen - Westmanlands järnvägs verkstad i Eskilstuna. Skrotades på 1930-talet.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 406.
HNJ G10 41. Loket tillverkades 1922 av Hanomag Hannover. Såldes 1945 till Statens Järnvägar och fick littera SJ E8 1756. Skrotades 1974.
SSJ lok 15. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 45 km i timme. Ombygges 1928 till SJ Na 1435. Skrotad 1974.
HHJ lok 1 på stationen. Svenska flaggan hissad.
Flygfoto över stationen
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.