Töreboda 29:1
Från 299 kr
Fredsberg 18:1
Fredsberg 40:1
Fredsberg 42:1
Fredsberg 45:1
Stenbrotten i Borghamn har medeltida anor och har leverarat sten till så skilda byggnadsverk som Alvastra kloster, Vadstena slott, Karlsborgs fästning och Nationalmuseum. Här en vy över brottet i Bårstad som är av senare datum, öppnat under 1860-talet för främst tillverkning av jordbrukskalk och murbruk.
Det äldre turisthotellet i Borghamn är starkt förknippat med tillkomsten av järnvägen mellan Vadstena och Ödeshög, som innebar ett uppsving för turism på Omberg. Byggnaden hade tidigare varit del av Kronoarbetskårens behov men blivit överflödig när Karlsborgs fästning färdigställts och straffkommendering vid ortens stenbrott börjat avvecklas. Här ser vi hotellet framställt på ett brevkort från omkring förra sekelskiftet.
1968 anordnar F6 en utställning på Karlsborgs fästningsmuseum om flyget i Karlsborg 1913-1968. Ansvariga för utställningen från vänster: Flygtekniker Rickard Lilja, förste flygverkmästare Lennart Ramström, flygtekniker Karl-Axel Hansson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
FM-TV-stationen på Billingen, Skövde, mitten av 1950-talet. Hörde från början till ansvarsområdet för Karlsborgs radiostation. Närbild av mastens överdel.Antennelementen för FM syns ovanför antennparabolens plattform. Den översta delen av masten är reserverad för liknande antennanordningar för den planerade TV-stationen.
1930-talet, Karlsborgs buss som ägdes av Georg Fallander, gick mellan Hanken, Åsen och Gräshult. Den gick varje lördag till Göteborg med permittenter, bussen en cheva kallades "Onkel Tom" eftersom den för det mesta gick tom. Från vänster Helge Ryman, Bertil Karlsson och Eric Fallander. Neg finns.
F6 Karlsborg 1945. Karlsborgs flygklubbs plan havererar vid försök till landning. Brandkåren fick anlitas. Föraren klarade sig oskadd. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1946. Efter att Karlsborgs flygklubbs glidflygplan SG 38 reparerats efter haveriet 13/5 1945, ses här Börje Zäll Tibro klar för start. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg. En rote A32 Lansen över Vättern. Till vänster syns Karlsborgs fästning. Foto taget av dåvarande navigatören Lars Mäkitalo den 7/6 1963. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg. Flygledare Peterson överlämnar av honom tillverkade och skänkta flygplansmodeller till F6 för att senare ställas ut på Karlsborgs museum. Till vänster: intendenten överstelöjtnant Hornvall, Chefen F6 överste Hovhard. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1947. 2 av de 5 ur F6 personal som omkom i en flygolycka i Salerno, flygteknikerna Sven Ågren och Per Thelner, gravsätts på Karlsborgs södra kyrkogård. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Fryckstadsloket som levererades från Munktells mek. Verkstad i Eskilstuna till Frykstads järnväg 1855 och som efter 25 års tjänst där fick meditera i en av Karlsborgs fästnings kassematter i 15 år, innan det hamnade på museet i Tomteboda. Finns endast neg. Samh: 51204, 51206.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.