Vänstra byggnaden mot Storgatan uppförd i mitten av 1700-talet av borgmästare Johan Falkman. Flygelbyggnad till höger uppförd 1921av Systemaktiebolaget. Flyglarna har uppförts på platsen för tidigare uthusbyggnader. (Förslag t. bevar.)
Från 299 kr
Kvarngatan - Söderleden fd. Låset 2 i Brännugnen, gårdsbyggnad i väster och uthus i norr "Jerusalem" Storgatan 75. (CE) Bostadshuset uppfört 1888 av P J Lundberg. Byggnaden flyttades 1983 till kv. Busken 8.
Stora verkstaden. Det var i denna byggnad båtarna byggdes. Måtten på byggnaden är 17x20,5 meter. Den uppfördes 1930. Vid andra gaveln finns smedja och mekanisk verkstad. På övre våningen finns utslagsvinden.
Skandalhuset vid Roslagstorg. Byggnaden uppfördes av Timmermansorden 1906 och revs redan 1925. Namnet kommer sig av de många turerna för att få bygglov. Nuv korsningen av Birger Jarlsg. och Runebergsg
Byggnaden ersattes delvis av HBK lantmännen kontorshus som stod klart i början av 1980-talet, samt Söderbron.
Byggnaden i fonden (mot Storgatan) uppförd 1841. Ny byggnad uppförd 1936.
Bilden visar byggnaden nr 140 (Plåtslagerihallen) på örlogsvarvet i Karlskrona sett från Kansligatan.
Bilden visar byggnaden nr 191 (Kontor för arbetsgrupp) på örlogsvarvet i Karlskrona sett från Kansligatan.
Bilden visar det andra turisthotellet på Holmenkollen i Oslo. Byggnaden brann ner 1914.
Postkontoret Kyrkesund, exteriör. Fotografiet föreställer byggnaden den andra ombyggnaden av poststationen, 1948.
Postkontoret Kyrkesund, exteriör. Fotografiet föreställer byggnaden efter sista ombyggnaden av poststationen, ca 1940.
Flygelbyggnad till Stora Klev, Släp. Byggnaden står på hög stenfot nedanför ett berg. I förgrunden gårdsrundeln.
Bostadhus på kaptensbostället Torås i Vallda. Framför byggnaden ligger trädgården med fruktträd.
Exteriörbild av Ludvika Barnens dagskoloni i Gamla Köpstad, Träslövsläge. Byggnaden är under uppförande.
Gamla Djurgårdsbron från väster. På Djurgårdssidan den Pontinska villan och Rundmålnings -(Panorama-)byggnaden.
Fotodokumentation av byggnader i örlogshamnen, Karlskrona. Byggnaden närmast till höger uppfördes troligen på 1780-talet som en tillbyggnad av den dåvarande Tackelkammarbyggnaden. År 1885 revs den ursprungliga delen av Tackelkammaren ned och även det sydöstra hushörnet revs av för att det nylagda järnvägsspåret skulle kunna passera in på området. Den kvarvarande delen av byggnaden inreddes till ekipagekontor. En funktion som den hade fram till 2008. Närmast bakom Ekipagekontoret är Mönstersalsbyggnaden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.