Enligt fotografens journal nr 7 1944-1950: "Hellandsjö, Fru Gertrud (Nälsåker) Oslo".
Från 299 kr
Enligt fotografens journal nr 7 1944-1950: "Hellandsjö, Familjen Lasse Hellandsjö, Oslo".
Enligt fotografens journal nr 7 1944-1950: "Rode, Fr. Inger Ullevåls sjukhus Oslo".
Enligt fotografens journal nr 7 1944-1950: "Hellandsjö, Fru Gertud (Nälsåker) Oslo".
Enligt notering: "Hästskjuts. Artur Johansson d.ä. Karlslund med systern Elisabet, Oslo, dottern Elin".
T/T Östhav DWT. 229.110 Rederi Per Lodding, Oslo Kölsträckning 70-10-22 Nr. 236 Leverans 71-10-25 Tankfartyg
OBO Havmöy DWT. 72.600 Rederi P. Meyer, Oslo Norge Kölsträckning 67-07-05 Nr. 218 Leverans 68-05-15 Obofartyg
OBO Björghav DWT. 72.650 Rederi Hjalmar Björge, Oslo Norge Kölsträckning 67-01-30 Nr. 217 Leverans 67-12-20 Obofartyg
OBO Björgfjell D.W.T. 72.650 Rederi Hjalmar Björge, Oslo Kölsträckning 67-09-12 Nr. 219 Leverans 68-06-26 Obofartyg
Utställning om sjöfart i Oslo. Från vänster: Johan Schreil, Sven Öbo.
M/T Simona DWT.16.210 Rederi Skips A/S Navalis, Oslo Norge Kölsträckning 53-01-13 Nr.128 Leverans 53-08-13 Tankers
Fartyg under reparation vid Götaverken i Göteborg juni 1940. Från vänster tankmotorfartyget Ranja av Oslo, s/s Ceylon av Götebiorg, tankmotorfartyget Dicto av Oslo, m/s castor av Amsterdam(?). Fil lic Gunnar Jonssons undersökningsresa till Västkusten juni 1940.
De tre första i Götaverkens serie på 12 st 70000- tons tankers. 1. TANK REGINA för Sigurd Herlofson & Co, A/S, Oslo. 2. Nybygge 782 för I/S Saga Sky, Ålesund. 3. Nybygge 790 för Ditlev-Simonsen, Oslo.
Biljettexpedition Østbanestationen (i dagligt tal kallad Østbanen) var en järnvägsstation i centrala Oslo. Denna järnvä'gsstation var slutstation för Hovedbanen till Eidsvoll. Stationen, som uppfördes 1854, ligger vid Jernbanetorget i Oslo.
Tidningsklipp ur "Uppsatser om trädgårdar m.m. som på ett eller annat sätt beröra Gösta Reuterswärd. Samlade av Ernst Hj." Aftenposten Oslo, 03-12-1946: Blomstene skal være de første som hilser turistene. Aftonposten Oslo, 04-12-1946: En hyggelig bok. Skånska Dagbladet, 30-12-1946: Trädgårdskonst.
Det norska lastmotorfartyget SALLY STOVE av Oslo är klar att löpa av stapeln den 13 juli 1960.
Interiör från lastmotorfartyget RINGVILDE av Oslo byggd 1950. Matrsalong för passagerare och befäl. Byggmaterial: Hondurasmahogny. Arkitekt: Per Nyblom.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.