En lastbil (översvämmad gata). Byggnader och bostadshus.
Från 299 kr
El-lastbil från 1927. Längd: 4,8 m, bredd: 1,85 m, lastkapaciteten 2,5 ton. Aktionsradien på en laddning av batterierna rörde sig om 70 km. Ett 70-volts batteri med 300 ampere gav en motoreffekt av 11 hästkrafter.
Torget i Gränna med ett bilar, skåpbilar och enstaka lastbil parkerad på dess norra del i huvudsak, möjligen torghandel. Vid en bil står ett stort ställ där det hänger seldon. Frisör vid torgets norra del.
Barn framför lastbil. Kolbäcks rörledningsaffär, Erik Pettersson, Kolbäck. Ur Gustaf Åhmans samling.
Nyanländ Diamond-lastbil visas upp av F:a August Huzells med lokaler i Expositionshuset i Viken.
Vägstation Vmo X8, Ljusdal. Vinkelbyggt envånings bostadshus med tillbyggd garagelänga. Baksidan med garagebyggnad. Lastbil med släpkärra.
Lastbil med timmer sannolikt från loge i Gråmuren, Björklinge socken, Uppland
Södertälje Verkstäders lastbil nr. 16, 1903, vid ankomsten till Tekniska museet, oktober 1941.
Lastbil för personaltransport. Sittplatser ordnade med enkla plankor på flaket. Bakom syns Aktiebolaget Skånska Banken.
Frimärken ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Bulgarien, 1949. Motiv av Bulgarisk Lastbil
Lastbil, kabelbil, tillverkad vid Söderbloms Gjuteri AB i Eskilstuna åren 1903-1906.
Lastbil som marknadsför olika aktiviteter på "Badortens dag" 1929 i Bovallstrand
Lastbil från A Arfströms Åkeri lastad med pontonbåtar, tillverkade av AB Båtpatent, Salagatan 19
Lastbil från A Arfströms Åkeri lastad med pontonbåtar tillverkade av AB Båtpatent, Salagatan 19
Lastbil International från AB Wolrath & Co i Uppsala hamn juli 1937
Lastbil tippar av sand. Vallin, Amsta, Kolbäck. Ur Gustaf Åhmans samling.
Lastchaffisar, 13 maj 1966 Två män i arbetskläder poserar vid lastbil
Två män vid lastbil fylld med fruktlådor. Fotografens ant: Konsultent Jacobsson.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.