En Orenstein & Koppel ånggrävmaskin, samt ett ånglok med öppna godsvagnar för lastning, i grusgropen vid Gallbergsträsk.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ ångkran A1 "Nässjö" lyfter lok och godsvagnar efter tågolycka.
Arbete på urspårade godsvagnar lastade med tackjärn samt med stationshus i bakgrunden.
Skadade godsvagnar efter urspårning vid bangård med personal och barn i bild.
Personal vid lokomotor 7 kopplad med tre lastade godsvagnar med explosiv vara.
M/S"Trelleborg" passagerar och godsvagnar växlas ombord på färjan i Trelleborg.
M/S "Trelleborg" passagerar och godsvagnar växlas ombord på färjan i Trelleborg.
Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 1 "Finspong". Godsvagnar, NÖJ 77, 1134, 1105, 1141.
Godsvagnar i godsmagasinet på Näringen i Gävle. Statens Järnvägar, SJ Gre 52049.
Dala-Ockelbo-Norrsundets Järnväg, DONJ lok 7 "Ockelbo" med godsvagnar och personvagn.
Godsvagnar från Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ, i Kopparmalmståg från Bersbo gruvor lossas vid Västerviks hamn.
Lastvagn för att kunna föra över gods mellan godsvagnar som står parallellt
Lastade godsvagnar på bangård. Godsvagnen i mitten är Statens Järnvägar, SJ BYCF 451.
Vy på stationsområde och bangård med godsvagnar och skog i bild.
Krylbosmällen. Eldhärjade godsvagnar efter explosionen av ett tyskt ammunitionståg vid Krylbo järnvägsstation den 19 juli 1941.
Godsvagnar från Ungern med vintunnor. Magyar Államvasutak, MÁV R 505019 och MÁV R 505008.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.