De omkomna vid Getåolyckan transporteras bort. Olyckan inträffade den 1 oktober 1918 där bland annat, Statens Järnvägar, SJ F 1200 rasade nedför slänten efter ett banvallsras.
Från 299 kr
Krylbokatastrofen.
Urspåring i Grimstorp julafton 1909.
Järnvägsolycka i Eskilstuna.
Interiör från en buss. Statens Järnvägar, SJ buss 1875.
Statens Järnvägar, SJ buss 1071 efter kollison.
Störtat flygplan på Bodens bangård.
Olyckshändelse i Malmkajen.
Narvikshamn
Bortförande av den minst skadade vagn, av de som skadades, vid tågsammanstötningen i Malmslätt.
Göteborg - Borås Järnväg, GBJ Ke 12 nedkört i vändskivan i Borås maj 1937.
Krockskadad godsvagn efter olycka i Mellansjö augusti 1945.
Bärgning av personvagn med ångkran Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" och SJ A2 "Ånge"efter olycka mellan Simeå och Karsjö april 1956.
Bärgning av personvagn med ångkran Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" efter olycka mellan Simeå och Karsjö april 1956.
Statens Järnvägar, SJ Ma 958 hjälps av ångkran SJ A2 "Ånge" upp på spåret efter urspårning i Simeå mars 1961.
Nästan mitt i bilden, vid ångloket ses urspårningsplatsen i Simeå mars 1961.
Statens Järnvägar, SJ D 319 efter urspårning i Simeå mars 1961.
Statens Järnvägar, SJ E10 1742 provkör växeln där en urspårning tidigare skett. Ånglok på växelkorsning efter urspårning i Simeå mars 1961.
Undersökning av skadad rälsbuss efter olycka vid Hinsnorets station mars 1957.
Bärgning av godsvagnar med hjälp av en lyftkran efter olycka mellan Gastsjön och Kälarne i Jämtland på 1920-talet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.