Hamnområdet i Helsingborg.
Från 299 kr
Hamnen i Uddevalla.
Hamnen i Munkedal.
arkitektur, i staden
Hamnen, Vänersborg. Norra jettén i rimfrost.
M/S Vingaland lossar salt. i
fotografi
Tre ångbåtar i Bergviks hamn omkring 1880. Fartygen är från vänster S/S Kilhafors, S/S Warpen samt S/S Bergviken. Att S/S Warpen finns med på det här fotot indikerar att bilden är tagen efter 1879 eftersom fartyget trafikerade Edsänge - Bollnäs fram till det datumet. Bergvikens station ligger strax till höger utanför bild.
Helsingborg. Utsikt från Kärnan, Busstorget. Fartyget Dan lägger ut från hamn. S/S Dan ägdes av DSB (Danske Statsbaner) och trafikerade Helsinborg - Öresund från 1935 till 1973. I och med invigningen av Öresundsbron år 2000 upphörde tågfärjetrafiken, då tågen därefter endast färdades över bron
Ångermanland, Trysunda. Vy över den inre delen av hamnen. De ljusare husen i mitten på bilden tillhör f d fiskaren Bror Vågberg och hans son fiskaren Sten Allan Vågberg.
Enligt noteringar: 70 st. ramade dia. + 5 st. burkar med oramade dia. Båtar, Varv, Hav, Människor. Film nr. 123 Öckerö hamn. t.v. "Karl Johan i Lillevale" = Karl Johan Pettersson. I mitten Karl Albert Johansson i "Holmaa", skeppare på GG 313 Tellus.
Hamnen i Enköping, från stranden vid kvarteret Munken, mot sydöst, 29 december 1957
Stockholm åt Saltsjön sett i trakten av gamla arsenalen 1700-talets slut. Blasieholmshamnen.
Tryckt text på kortet: "Svenska Flottan i Södra Hamnen. Strömstad."
Båtar i Varbergs hamn. Däckade fiskebåten VG 14 på väg ut med badgäster. I bakgrunden ses magasin och varmbadhus och i bildens mitt sticker kyrktornet upp.
Båtar som använts av baltiska flyktingar. När andra världskriget började lida mot sitt slut flydde tusentals balter undan Röda Armén. Många kom till Sverige där de och deras barn snart inlemmades i samhället.
Fotografi ur Donald Jobsons fotoalbum. Två herrar i kubb och en kvinna går längs rader med träställningar och travar med s k pitprops i bakgrunden, sannolikt i Varbergs hamn. Pitprops var gruvstöttor som exporterades till Storbritannien som behövde dem i sina stenkolsgruvor. De tillkom som ett nytt virkessortiment i samband med tull- och näringsfriheten kring 1864 och exporterades i stora mängder från södra Sverige, bl a från Varberg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.