Göteborg, Frihamnen. Vagnslaster. Växling. Lossning. Dakota
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ B 1374, med kranvagn som lyfter bort spårspann i maj 1950.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ S3a 60.
Kulvert över Haikakbäcken Gällivare-Porjus, rälsläggning. Sträckan Jokkmokk-Gällivare var klar 1927
Göteborg. Lossnings- och lastningsarbete i Frihamnen.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Vägbron över västra ändan av Lerums bangård. Armering av vägbanan.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Vägbron över västra ändan av Lerums bangård, armering av sidorna.
Personalen vid Frövi - Ludvika Järnväg verkstad i Kopparberg uppställda för grupporträtt.
Slipersfaktoriet Piteå Elektromotivet och brädgårdskranen i arbete.
Oxelösund malmkajen 1916
Oxelösund Malmkajen 1920
Travers för malmtransport
Godsvagn NKLJ
Jakobsbergs station
Färja Öresund lämnar hamnen
Pålen på vägportsbygget i Skövde är nu på plats i pålningskranen.
Pålen på vägportsbygget i Skövde lirkas och bänds på plats.
Hamnen där man lastar och lossar. Stationen öppnad 1877 01 01.
Kransräls vid hamn
S/S Egon vid lastkaj.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.