Spårvagn med godsvagn framför AB Autotelefon Betulander vid Liljeholmens hamn, Stockholm.
Från 299 kr
Personal med familjer från Upsala Ångqvarns AB går ombord på ångfartyget Stockholm i Uppsala hamn
Ångfartyget Stockholm i Uppsala hamn med passagerare från Upsala Ångqvarns AB på utflykt till Skoklosters slott
Lastångfartyget EDA av Stockholm i La Gueras hamn, Venezuela, år 1926.
Foto i svartvitt visande lastångfartyget "GAMEN" av Stockholm, i okänd hamn.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Den 200 m långa och 13,5 m breda pirbyggnaden i Vallvik för Marmaverken var imponerande också med avseende på det stora vattendjupet (10 m).
Isbrytaren SANKT ERIK. Salongen. Närmast kameran överstyrman R Kjellström. Stående salongsuppassare Y Johansson. Runt bortdet från höger kapten Einar Arkrot, Berrnt Friberg (Sveriges Radio), hans son, Klas Helmerson (SSHM), informationschef Jan-Olof Stahlsbo (Stockholms hamn).
Text på framsidan av foto: "El Cuero, Malmficka o. överhängare. Ångare lastas" Text bak på foto: El Cuero Gruvor "Lastningsanordningen från malmfickans bakre kant, ångare lastas. våren 1910" Ytterligre kursiverad text på foto: "Tillhör Bergingenjör Bror Orton konsulterande gruvingenjör, Stockholm."
Södertälje 107:1
Vy mot Linköping hamn år 1900. I hamnen ligger S/S Wisingsö som trafikerade traden Jönköping-Stockholm.
Visingsö hamn mellan 1896 och 1899 [fartyget sålt till Stockholm 1900]. Munksjö pappersbruks personals utfärd på inbjudan av bolaget.
Ångfartyget Stockholm på väg ut ur Uppsala hamn med passagerare från Upsala Ångqvarns AB på utflykt till Skoklosters slott
På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: Ång. Stockholm i Göteborgs hamn.
Sandhamn
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.