Norrfjärden 202:1
Från 299 kr
- Fotografi -
Sjömän och officerare på däck. Till höger i bild syns en skorsten med rök som stiger upp. Till vänster om fartyget syns kanonbåten Svea med två master och skorsten. I bakgrunden syns landtungor med skog. Handskriven text på baksidan: Blenda under befäl av Kapten Norén på grund vid Dalarö, lossdrages av Svea och Hjälparen mars 1910.
På bilden syns fördäck på ett fartyg. På däck befinner sig en samling sjömän. Framför fartyget syns kanonbåten Blenda med skorstenar och två master. Intill henne finns en mindre bogserbåt. I bakgrunden syns öar och skär. Handskriven text på baksidan: Blenda på grund vid Dalarö. Med annan penna: I under befäl av Kapten Karl Norén, Odågan. Pansarbåten Svea drar Blenda av grundet mars 1910.
Stockholmsfödde Albert Ekelund kom efter sin tid som kadett till Första livgrenadjärregementet (I 4) i Linköping i början av 1850-talet. År 1870 erhöll han kaptens grad, men tvingades efterhand att avsluta sin militära karriär på grund av sjukdom. Från 1860 gift med Emilia Katarina Swartz (1834-1900). Makarana ägde Kolstad i Risinge. Foto omkring 1865.
Stenarrangemanget Rödsten vid gården med samma namn söder om Linköping saknar idag motsvarighet i Sverige. Rimligtvis en fruktbarhetssymbol till guden Frejs ära. Liknande har sannolikt varit frekvent förekommande men försvunnit på grund av sin anstötlighet eller bräckliga konstruktion. Enligt den lokala sägnen kopplad till Rödsten måste stoden målas när gårdens ladugård målas om, annars hotar brand. Detta skedde också 1920, vilket tillskrevs "Rödstensgubben".
Utsikt över Linköping. Vy från Kittelberget mot nordost. Bilden kan dateras till 1894 bland annat genom uppförandet av Linnégatan 25 i bildens vänsterkant och grundläggningen av byggmästare Anders Gustaf Johanssons hus i hörnet av S:t Larsgatan och Linnégatan. På grund av defekter är bilden beskuren.
Hovby gård i Västra Eneby med dess ålderdomliga huvudbyggnad i utpräglad karolinsk stil. Fotoåret är 1904 och mangårdsbyggnaden står ännu på sin ursprungliga plats, på sin solida grund den då stått i omkring 250 år, möjligtvis sedan år 1644 då gården erhöll säterivärdighet. Byggnaden skänktes till ortens hembygdsförening 1927, nedmonterades och flyttades till Hembygdsgården i Kisa.
Hällgatan 12 A i Linköping. Det oanseliga torpet kom att ge namn till stadsdelen Vimanshäll. När området styckades i tomter för villabebyggelse 1922 behövdes ett samlande begrepp för trakten. Av flertalet lanserade förslag valdes det på platsen befintliga Wimanstorp/Wimanstorpet som inspiration till områdesnamn. Torpets namn hade för egen del sannolikt sin grund i soldaten Johan Wiman (död 1779). Namnet
Familjen Andersson framför hemmet Ekenäs i Sund. Huset står på fri grund i Ukreda och är rimligtvis uppfört av familjefadern, byggmästare Karl Johan Andersson. På bilden ses även makan Clara Charlotta Rehn och hela deras barnaskara. Den äldre kvinnans identitet har inte kunnat styrkas.
Ryggåsstugan Borgholm -lokalt även kallad Gropa- i Vreta kloster hyste sannolikt ännu någorlunda fast boende när stugan dokumenterades 1950. Det vaga antagandet har sin grund i de fabriksarbetare som ofta kortare tid nyttjade huset som bostad vid tjänst i det närliggande Ljungs tegelbruk. Stugan var rimligtvis uppförd under 1840-talet, då det först nämns i källorna som nybygge. Här en vy från söder.
Suddig men unik vy mot Linköping. I stadssiluetten märks Linköpings domkyrka med sitt gamla torn, det så kallade Hårlemanska tornet som revs i början av 1880-talet. I förgrunden slingrar sig en Stångån grund och slingrande, ty ännu har inte Kinda kanal tillkommit. Bilden kan dateras till 1869 genom det pågående takarbetet på domkyrkan och uppförandet av seminariebyggnaden som kan anas något till höger.
Visby hamn med m/s Gotland av Visby i förgrunden. Upplagd i inre hamnen i Visby sommaren 1940 på grund av bränslebrist. I bakgrunden fartyg tillhörande Gotlands marindistrikt. Denna del av hamnen bär det ålderdomliga namnet: Katträngen, där leden katt med säkerhet torde vara identisk med fartygsbenämningen Katt.
Gävle - Dala Göteborg, GDG bussar. Buss 1 fr vänster: Säffle Karosserifabrik, buss 2 troligen Arvika karosserifabrik, buss 3 Säffle karosserifabrik, buss 4 ASJ, Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna. Den sistnämnda har en ovanlig utbyggnad av fronten och torde vara byggd på Volvochassiet B 627 som medförde sådana lösningar på grund av motorns placering i förhållande till framvagnen.
Moradal-Ånge 7 juli Tåg 91 sammanstötte med tåg 5927, som stannat utanför infartssignalen vid Ånge. Tågklareraren i Moradal hade på grund av missuppfattning i telefonen avsänt tåg 91 utan att ha erhållit klartanmälan från Ånge. En posttjänsteman och 6 resande skadades lindrigt. Avsevärda skador uppstod på rullande materielen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.