Uppsala - Gävle Järnväg, UGJ. Järnvägsbro över Dalälven konstruerad av Claes Adelsköld. Bron är belägen på linjen mellan Tierp och Gävle.
Från 299 kr
Järnvägsbro över Dalälven vid Krylbo, senare landsvägsbro. Ersattes av en ny bro som byggdes under åren 1914-1915.
Inspektion Uppsala - Gävle Järnväg. Telegrafföreståndare T. Spångberg och reparatör R. Jansson i motordressin på bro över Dalälven vid Älvkarleö.
grupporträtt
- Fotografi -
Hedesunda 278:1
Matlag vid flottledsskiljet Kuba på Rämsön 1937. Mycket folk arbetade där under flottningssäsongen med att skilja virket till olika ägare. Flottningen upphörde i Dalälven 1972.
Tre män i en eka för att troligen jaga änder med tanke på de gevär de har med sig, troligen i Dalälven.
Fotot visar vatten (troligen del av Dalälven) med liten eka uppdragen mellan träd och buskar samt sannolikt en flottningsbyggnad i bakgrunden.
Pontonjärbataljonen (blivande Ing 1) erhöll Laxön som övningsplats från år 1879. Bild från Dalälven vid Laxön, sent 1800-tal. Karl XIII:s bro.
Svea ingenjörkår, Ing 1. Byggandet av hängbron över Dalälven vid Överboda 6 september 1924. På bron syns fr v landssekreterare Bring, generalmajor de Champs och kyrkoherde Tivell.
Provbelastning med fyra ånglok på bro över Dalälven år 1900. Loken är bl.a. SGGJ 1 och SGGJ 4. SGGJ 2 och 3 är förmodligen också med.
Järnvägsbro över Dalälven vid Krylbo, byggd år 1875. Blev senare apterad till landsvägsbro då ny järnvägsbro byggdes på västra sidan omkring år 1916.
Första elektriska fordonet passerar Dalälven på linjen mellan Avesta Krylbo och Storvik november 1935. Belysningsstolpe vid stationen syns till väster. SJ D ellok.
Vicekorpral Sven Olof Ericsson P 3 kör en VKP med trupp från I 1 över Dalälven på bron vid Näs under Gysingeövningen. Milregnr: 58976
David Brundin på bilutfärd med dottern Eva. Det är vår och hon har vitsippor i famnen. Bilden är tagen vid Karl XIII:s bro över Dalälven vid Älvkarleby.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.