Statens Järnvägar, SJ Uaai 84-74-997 2000-5, 32-axlig transformatorvagn beställd av ASEA.
Från 299 kr
Godståg med ellok. Statens Järnvägar, SJ Rc5 1374, tiillverkat 1985 av ASEA.
ASEA Västerås. Hur man bygger ett Rc-lok, Västerås och Trollhättan.
Ellok med godsvagnar. Statens Järnvägar, SJ Rc 1141, tillverkat 1975 av ASEA.
ASEA-veteraner Från vänster Gerhard Leverfeldt, Nils Lindkvist och oidentifierad. Tre herrar i kostym och slips.
Nr 6413a. Ångfartyget S/S Asea, kapten David Bergström, Örebro hamn, Örebro. 1918 Bogserbåt S. Lindskogs saml.
ASEA 53/1913 utrustad med kran kom ursprungligen från Aktiebolaget Separator i Hamra. Står nu avställt i Garphyttan.
Försöksbanan Stockholm - Järva. Sträckan Tomteboda - Järva. Kontaktledningen är levererad av ASEA, då kontakttråden har både bärtråd och bärlina.
Sundsvalls Spårvägs AB spårvagn 35 som trafikerade linjen Sundsvall - Skönvik. Leveransfoto taget i Västerås innan transporten från tillverkaren ASEA 1925.
Försöksbanan Stockholm - Järva. Med grindar bevakad Järnvägskorsning, med skyddsportal vid Solnavägen, på sträckan Tomteboda - Järva. Kontaktledning av ASEA:s tillverkning.
Järnvägsbygge i Västerås. Snett bakåt i bild ses Ottarkontoret där Asea Brown Boweri har sitt huvudkontor, granne med Västerås Centralstation.
Persontåg vid Stockholm C. Tfv Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Bt 301. Loket tillverkades 1954 av ASEA och Nohab.
Stockholm Centralstation. Vasagatan. Spårvagn från Asea 1920-talsmodell. Linje 3 fråm Hornstull till Haga. SJ resebyrå i bakgrunden.
ASEA-ingenjören och uppfinnaren Jonas Wenström sitter i gräset tillsammans med fem amerikanska vänner, någonstans i USA. 1888.
Stockholms Spårvägar. Litt A 25. Fabr. Hägglund & Söner. General Motors och Asea. Levererad 1946. 34 sittplatser och cirka 70 ståplatser.
Vattenkraftgeneratorer i Såheim vattenkraftverk vid Rjukan, Vestfold och Telemark i Norge. Generatorerna tillverkades av ASEA och levererades 1915.
Flögfors Kraftstation. Samtliga generatorer från ASEA, de två närmaste från 1896, den tredje från 1902, den fjärde från 1906.
Dokumentation av utställningen "Teknikens under för 100 år sedan", i Elkraftsmuseet. Bild av "Z-loket", byggt av ASEA 1908.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.