fotografi
Från 299 kr
byggnader, järnväg, kanal, station, byggnad, broar, järnvägsstation, bro, roddbåt
Hagalund
Streteredsskolan, tidigare Stora skolan och Sporregården. En tegelbyggnad på Stretered i Kållered, Mölndals kommun, i april 2013.
Trädgårdsmöbler och en motorcykel står utanför huset, hösten 1994. Tegelbyggnad tillhörande före detta spinneriet Bettyholm/Carlsfors/Forsåkers fabriker "övre".
Brevkort, "Helsning från Harplinge" med sekundär notering: 1 m. norr om Halmstad. Motivet verkar vara en mindre industri med flera tegelbyggnader täckta med plåttak och flera skorstenar. Meddela oss gärna om du känner till byggnadernas funktion! Mellan husen ses i bakgrunden Harplige väderkvarn uppförd 1895 av godsägare Gustaf von Segebaden, Fjälldalen. Den är av holländsk typ vilket innebär att hättan vrids med vinden. Kvarnen är dessutom ”självseglande” eller ”självdrejande”, dvs vingarna regleras automatiskt efter vindriktningen och vindstyrkan. Detta kräver bl a ett sinnrikt system med vridbara luckorna på vingarna. Självseglingstekniken introducerades i slutet av 1800-talet och kom att bli den sista stora innovationen inom tekniken att mala säd med vindkraft. Harplinge väderkvarn tillhör därmed den yngsta generationen av väderkvarnar och finns upptagen i Halmstads kommuns kulturmiljövårdsprogram. Användningen lades ner 1967 men efter renovering år 2000 blev den åter funktionell.
Byggnade närmast till vänster uppförd 1850 av jordbrukare H.J. Törngren. Byggnaden flyttad mellan juni 1982 och 1983, till kv. Liljan 4. Byggnaden därefter uppförd 1888 av stadsfiskal P Lindvall, ned riven 1975. Tegelbyggnaden till höger uppförd 1873 av Bengt Johan Svensson, ned riven 1984.
Utsikt från tidningen Östgötens redaktion sommaren 1948. Centrala Linköping. Tegelbyggnaden med skorsten till vänster är Mjölkcentralen. Byggnaden ritades av Sven Torgerruud. ... 385 bilder om Linköping på 1950-talet från tidningen Östgötens arkiv. Framtidstro och optimism är ord som sammanfattar Linköping på femtiotalet. Årtiondet innebar satsningar för att förbättra linköpingsbornas livsvillkor. Bostadsfrågan och trafiklösningarna dominerade den lokalpolitiska agendan. Bilderna digitaliserades år 2013.
Bilpatrullen med reklam för Läkerol, omkring 1971. 10 st kvinnor i gula klänningar och matschande hattar, oragea kavajer och vita stövlar står framför varsin Volvo med reklamskylt på taket. Reklamskylt med stor orange ask Läkerol EXTRA samt 3 mindre bilder på Läkerol Special, Orginal och Bon bon. Fotot taget med bruna tegelbyggnaden som senare var kontor. Bakom den glasade väggen är fabriksdelen.
Kolorerat vykort, "Wästra Folkskolan, Halmstad", stämplat 1916. Skolbyggnaden ritades av dåvarande stadsarkitekten Sven Gratz (1864-1931) och invigdes 1908. Det sägs att Sven Gratz hade låtit sig inspireras av Lunds domkyrka och därför försåg den gedigna tegelbyggnaden med två torn. På 1930-talet började skolan kallas för Brunnsåkerskolan, eftersom platsen den byggts på hade benämnts som Brunnsåkern, eller Olssonska lyckan. (Se även bildnr F9264)
Vykort, "Folkskolan, Wester, Halmstad." Skolbyggnaden ritades av dåvarande stadsarkitekten Sven Gratz (1864-1931) och invigdes 1908. Det sägs att Sven Gratz hade låtit sig inspireras av Lunds domkyrka och därför försåg den gedigna tegelbyggnaden med två torn. På 1930-talet började skolan kallas för Brunnsåkerskolan, eftersom platsen den hade byggts på hade benämnts som Brunnsåkern, eller Olssonska lyckan.
Mölndals station sedd västerut från Nämndemansgatan. Motorvägen i förgrunden är E6/E20 och järnvägsspåren är Västkustbanan där pendel och tåg stannar dagligen. Den modernt flerfärgade glasbyggnaden, designad av arkitekt Gert Wingård, är Broplatsens buss- och spårvagnshållplats samt tågstation med servicebutik, rulltrappor och hiss. Till höger ser man Mölndals centrum med den gula tegelbyggnaden Centrumhuset som ligger i början av Brogatan (tidigare Frölundagatan).
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.