Statens Järnvägar, SJ S20p 3168. Ångloket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 14, tillverkat av Nohab 1915 för spårvidd 891mm. Det skrotades 1960.
Från 299 kr
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 13. Loket är tillverkat av Nohab 1908 för spårvidd 891mm. 1950 övertogs av Statens Järnvägar, SJ ock fick littera, SJ S27p 3175.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 12, tillverkat av Nohab 1908 för spårvidd 891mm. Efter förstatligandet 1950 fick loket nytt nummer Statens Järnvägar, SJ S27p 3174.
Ånglok i Vislanda inväntar skrotning. Statens Järnvägar, SJ S26p 3173. Ångloket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 11 "Norrköping", tillverkat av Nohab 1904 för spårvidd 891mm.
Statens Järnvägar, SJ S25p 3171. Ångloket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 9 "Örebro", tillverkat av Nohab 1900 för spårvidd 891mm.
Kneippbadens station, namnet ändrades senare till Norrköping V. Persontåget med ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 11 "Norrköping". Loket är tillverkat av Nohab 1904 för spårvidd 891mm.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 10 "Kimstad", tillverkat av Nohab 1904 för spårvidd 891mm. 1950 efter förstatligandet fick loket nytt nummer Statens Järnvägar, SJ S26p 3172.
Loket SRJ 29 så kallad "stortysk", 891 mm spårvidd vid Stockholm Östra omkring 1925. Med lokpersonal och fyra herrar på plattformen.
Tågvagn. Postvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd. 1435. Bufferhöjd: 1050. Boggiavstånd: 12000. Vagnkorgens längd utvändigt: 17000. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2950.
Tågvagn. 3:e klass boggiepersonvagn. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Bufferhöjd: 1050. Mellan boggiecentra: 12000. Hjuldiameter: 940. Vagnkorgens längd utvändigt: 15500. Vagnkorgens bredd utvändigt: 3000. 64 passagerare.
Tågvagn. 3:e klass personvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 891. Bufferhöjd: 760. Axelavstånd: 5500. Vagnkorgens längd utvändigt: 7700. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2500.
Tippvagn. Ur album för Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 600. Bufferhöjd: 325. Axelavstånd: 700. Hjuldiameter: 300. Vagnkorgens länd utvändigt: 1245.
Ångloket "Borås"nr 23, tillverkat vid Munktells Mekaniska Verkstad i Eskilstuna 1889. Loket var nr 6 på järnvägen mellan Varberg och Borås. Spårvidd 1435 mm.
Dressin. Ur album för Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 600. Axelavstånd: 600. Hjuldiameter: 450. Vagnkorgens längd utvändigt: 1415.
Tågvagn. Boggie. Ur album för Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge 1893-1894. Mått i millimeter. Spårvidd: 600- Vikt i kr: 710 utan broms. Axelavstånd: 1100. Hjuldiameter: 450.
Finspång järnvägsstation. Persontåget med ångloket nummer 14. Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 14, tillverkat av Nohab 1915 för spårvidd 891mm. Loket skrotades 1960.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.