Pråmslipen. Upplagsplats för pråmar på Kattrumpan, bredvid klapphuset. Sett från sjösidan.
Från 299 kr
Från byggandet av Ölandsbron. Pråmar förtöjda vid vägbanken som via Svinö förband bygget med fastlandet.
Misterhults socken, Älö. bostadshus och ekonomibyggnad samt pråmar för transport av kreatur.
Misterhults socken, Älö. Pråmar för transport av kreatur ut till holmarna.
Pråmslipen. Upplagsplats för pråmar på Kattrumpan i kalmar. Vid bron till Varvsholmen syns Ängös klapphus.
Båtar och pråmar i Prag. I bakgrunden syns Karlsbron. Tjeckoslovakien-Ungern-Österrike 1935.
Brädgården i Norrsundet. Brokran som flyttar bräder, spår är uppbyggt på grusfyllda gamla pråmar.
Exteriör. Ångdrivet mudderverk för muddring vid Varma rännan Farstaviken. Muddermassorna lastas på pråmar.
Sett från sjösidan under Stadshusbron, div. pråmar och skutor vid kajen i Klaraviken.
Vy över Beckholmen 1920-tal; varvsbyggnader, arbetsbåt och dockor samt bogserbåt med pråmar på Saltsjön.
Krigsfångepostutväxlingen i Göteborg 7 - 9/9 1944. Post från överbyggda pråmar, "lador" lastas på "Gripsholm" i Frihamnen.
hus, lykta, pråmar, industrier, industri, lyktor, järnväg, kajer, kaj, pråm, järnvägar, byggnad, byggnader
Båtar och pråmar på floden Moldaus östra sida. 50°05'14.7\"N 14°24'49.7\"E. Tjeckoslovakien-Ungern-Österrike 1935.
"Pråma-Lars". Hjälpte till att dra pråmar på Göta Kanal. Dessa var lastade med ved o grus.
VGJ Marieholm, pråmar VGJ nr 1800 , 2050 LSSJ 446 VGJ ,Västergötland - Göteborgs Järnväg. LSSJ ,Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg
Göteborgs hamn. Pråmar försedda med räls för transport av smalspåriga godsvagnar till och från fartyg och industrier vid Göteborgs hamn.
På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: Stadens börs och fisekbåtar. [Rysk text framsidan: Astrakhan. Pråmar och Båtar med fisk.]
Göteborgs hamn. Pråmar försedda med räls användes för transport av smalspåriga godsvagnar till och från fartyg och industrier vid Göteborgs hamn.
Ekensbergs varv 1970. Varvsområdet sett mot väster. Till v. ses pråmen MONARK (1917, urspr. lastångfartyget MASILIA). I mitten skymtar bl. a. bogserbåten BRAGE (1883, urspr. LINGARÖ) och passagerarångaren EJDERN (1880). Vidare oidentifierad båt på stapelbädd samt pråmar och flytdocka.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.